All Star
Desde principiantes hasta riders de élite, la All Star es el diseño de tabla de race que más veces ha ganado. Es el modelo más versátil y user-friendly.
Nuestras tablas ofrecen diferentes anchuras para adaptarse a todos los riders y niveles. Las medidas 24,5″ y más anchas son adecuadas para los pilotos más pesados, mientras que nuestra nueva 21,75″ es para riders más ligeros y experimentados.
DISEÑOS DE RACE ULTRA ESTABLES Y DE ALTO RENDIMIENTO DISEÑADAS POR LOS CAMPEONES DEL MUNDO
LLEVAS LA MISMA TABLA QUE UTILIZAN NUESTROS PRO RIDERS
NUEVO NOSE EN V MÁS ESTRECHO Y AFILADO
NUEVO NOSE EN V MÁS ESTRECHO & AFILADO
Atraviesa el agua con una entrada más limpia, aumentando su aceleración y el deslizamiento.
NUEVO! CASCO INFERIOR EN FORMA DE V REDONDEADA
La altura del V central se ha rebajado, creando bottom shape más plano. Esto reduce el balanceo que se produce de lado a lado, aumentando el control general, tracking y estabilidad.
NUEVO! STANCE CON ANCHURA REDEFINIDA
Limita la entrada de agua en la bañera y la drena con mayor rapidez.
NUEVO! SUAVE RAIL EDGE EN EL TAIL
Mejora el deslizamiento general y hace que la tabla sea más maniobrable, especialmente al cambiar de dirección en downwind.
SISTEMA DE DRENAJE DE AGUA
4 agujeros a cada lado de la zona del stance permiten que el agua se drene lo más rápido posible.
TAPAS DE DRENAJE PARA UNA RÁPIDA EXPULSIÓN
Este accesorio, una vez adherido a la tabla, evita que el agua entre en la zona del stance. Crea un efecto de succión para eliminar el agua de esta zona y libera el agua suavemente al remar.
ⓘ Se recomienda utilizar este accesorio en función de su peso.
VOLUMEN DEL NOSE OPTIMIZADO
• El volumen adicional da mayor flotabilidad y elevación en upwind y evita que el nose se sumerja entre los baches de la ola cuando remamos en downwind.
• Reflota con facilidad lo que permite al rider mantener el deslizamiento con una cadencia estable.
TAIL ESTRECHO PARA OBTENER MAYOR VELOCIDAD
Aumenta la aceleración y deslizamiento, ayuda a levantar el nose sobre el oleaje, hace que la tabla sea más reactiva y maniobre mejor en upwind, también facilita el hundimiento del tail para los giros de boya.
RAILS ANCHOS
Reduce la superficie de planeo en casi un 20%, mejorando el deslizamiento y la velocidad media.
CÓNCAVOS LATERALES.
Proporciona estabilidad, actuando como estabilizadores similares a un trimarán.
RAILS RECTOS Y CUADRADOS
Optimizan el outline de la tabla consiguiendo una mayor estabilidad y reduciendo el balanceo de la tabla.
MÚLTIPLES DISPOSICIONES DE LOS HANDLES
Permite personalizar la disposición de los handles para las salidas.
* Utilizamos el screw M6x25 y washer STL 6.4×1.7
TIPS SOBRE LAS ALETAS
• Una aleta central más larga como la “Race Ultra” proporcionará mayor estabilidad y rumbo en flat-water.
• Una aleta más pequeña como la “Natural Winner” conseguirá una mayor maniobrabilidad en downwind.
NUEVO! NUEVA VÁLVULA DE AUTOVENTILACIÓN
La tabla dispone de una válvula de aire de autoventilación. No requiere ninguna manipulación y funciona por sí mismo, por lo que no debe tocarse ni retirarse; de lo contrario, se correría el riesgo de dañar el sistema de válvulas.
MÚLTIPLES DISPOSICIONES DE LOS HANDLES
Permite personalizar la disposición de los handles para las salidas.
* Utilizamos el screw M6x25 y washer STL 6.4×1.7
TIPS SOBRE LAS ALETAS
• Una aleta central más larga como la “Race Ultra” proporcionará mayor estabilidad y rumbo en flat-water.
• Una aleta más pequeña como la “Natural Winner” conseguirá una mayor maniobrabilidad en downwind.
Construcciones
CARBON SANDWICH
MÁS LIGERO, DURADERO Y FLEX CONTROL
• Nuestra tecnología más fuerte y ahora 500g más ligera.
• Se realiza una laminación con carbono biaxial ultraligero en la zona del stance, así como en todo el casco.
• Además, hemos añadido carbono biaxial más flexible y resistente en el nose y rails.
• Se utiliza PVC de alta densidad en en el stance y alrededor del casco, haciéndolos mas resistentes.
WOOD CARBON
MAYOR RESISTENCIA, PESO COMPETITIVO, MEJOR RELACIÓN CALIDAD-PRECIO
• Refuerzo de Pino Australiano aplicado longitudinalmente en el stance para obtener una mayor resistencia a los impactos y abolladuras.
• El nuevo carbono UD refuerza el stance proporcionando mayor durabilidad y rigidez en la zona de impacto.
• Los refuerzos de carbono UD cubren el raíl, aumentando longtudinalmente la resistencia y ofreciendo un retroceso más rápido.
¿QUÉ HAY EN LA CAJA?
Lo que se incluye varía según los modelos & construcciones de tablas
FAQ's
¿Tiene alguna pregunta sobre este modelo? Consulte las preguntas frecuentes para obtener más información
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| Model | 14'0" x 28" | 14'0" x 26" | 14'0" x 24.5" | 14'0" x 23" | 14'0" x 21.75" |
|---|---|---|---|---|---|
| Rider Weight | 80-110 kg | 70-105 kg | 60-90 kg | 50-80 kg | 40-75 kg |
| Length | 14'0" / 426.7 cm | 14'0" / 426.7 cm | 14'0" / 426.7 cm | 14'0" / 426.7 cm | 14'0" / 426.7 cm |
| Width | 28" / 71.1 cm | 26" / 66 cm | 24.5" / 62.2 cm | 23" / 58.4 cm | 21.75" / 55.3 cm |
| Thickness | 8.5" / 21.6 cm | 10.5" / 26.6 cm | 10.5" / 26.6 cm | 10.6" / 26.9 cm | 10.7" / 27.3 cm |
| Tail Width | 16.1” / 40.9 cm | 15.2” / 38.5 cm | 14.5" / 36.8 cm | 14.0” / 35.6 cm | 13.5” / 34.4 cm |
| Volume | 331 L | 340 L | 324 L | 303 L | 278 L |
| Fin Set Up | Single | Single | Single | Single | Single |
| Fins | Race Ultra | Race Ultra | Natural Winner | Natural Winner | Natural Winner |
| Weight | CARBON SANDWICH: 13.2 kg (est) WOOD CARBON: 14.4 kg (est) | CARBON SANDWICH: 13.0 kg (est) WOOD CARBON: 14.2 kg (est) | CARBON SANDWICH: 12.6 kg (est) WOOD CARBON: 13.8 kg (est) | CARBON SANDWICH: 12.3 kg (est) | CARBON SANDWICH: 11.6 kg (est) |
Tolerancia del peso de la tabla +/- 5%
Todos los pesos sugeridos para los riders dependen de su capacidad, condiciones y objetivos. En algunos casos, los riders podrán exceder el peso indicado si su nivel de habilidad es más avanzado.
Sugerimos que, si es posible, contactes con un distribuidor local de Starboard SUP para que te ayude a entender tus objetivos y a probar las tablas antes de elegir tu talla.
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El promedio de la huella de carbono de la All Star es de 124 kg por tabla. Más detalles sobre la huella de carbono de la All Star Click Aquí >
El promedio de contenido plástico de la All Star es de 11 kg por tabla. Para obtener más detalles sobre las emisiones de dióxido de carbono de la All Star Haz click aquí >
