ALL STAR

DESARROLLO DE ALTO RENDIMIENTO DE RACE.
DISEÑADOs POR los mejores RIDERS a NIVEL MUNDIAL

 
Desde usuarios con un nivel intermedio-progresivo hasta riders de máxima categoría. La All Star es el diseño de race reconocido a nivel mundial por su versatilidad y capacidad de adaptación a las distintas condiciones, ofreciendo siempre el mejor rendimiento. El nuevo diseño del bottom consigue que la tabla sea más estable durante los impactos y baches, lo que le permite mantener un planeo suave y equilibrado sin disminuir la velocidad. La gama de Starboard 2019 es aún más rápida y de nuevo más estable. Una vez más rompemos las fronteras en nuestro deporte.
Available Technologies
CARBON SANDWICH
la MÁS LIGERA, la MÁS RESISTENTE
HYBRID CARBON
FLEX CONTROL

IMAGEN 3D DE LA TABLA

ELEMENTOS CLAVE

VOLUMEN DEL NOSE OPTIMIZADO

– Proporciona mayor flotabilidad y ligereza en agua plana, lo que permite aumentar la velocidad.

– El volumen adicional logra conseguir una mayor flotabilidad y elevación en upwind y evita que el nose se sumerja debajo de la ola cuando remamos en downwind.

– Absorbe los impactos de manera eficaz permitiendo al rider mantener un ritmo constante en la travesía.

SMOOTH NOSE

El diseño en V permite un deslizamiento más rápido en los baches durante el downwind y su rápida aceleración evita que la proa se hunda en el agua al atravesarlos. Su destreza en la aceleración hace que la All Star destaque por su ligereza.

CHANNEL central

– Crea una superficie plana en el rocker para obtener un deslizamiento constante y conduce el agua desde el nose hasta el tail obteniendo una combinación de velocidad y maniobrabilidad increíble.

– El diseño del channel, más estrecho y plano, aumenta la estabilidad y proporciona un deslizamiento más suave.

laterales planos

– Consigue un deslizamiento óptimo y aumentar la estabilidad en todo tipo de condiciones.

– Tienes más control y maniobrabilidad durante los movimientos y giros.

–  Este diseño reduce casi un 20% la distancia de la travesía gracias a la combinación de un mejor deslizamiento, aumento de velocidad y rumbo.

CHAMFERED RAIL EDGE

proporciona mayor estabilidad a la tabla.

«LESS TALK, MORE SPEED»

RAILS LONGITUDINALES ANGULADOS

proporcionan más estabilidad a la tabla gracias a la optimización vertical del outline.

bandeja con mayor elevación

– El diseño más elevado evita que el agua se acumule en el stance para no generar así un exceso de peso y resistencia sobre la tabla. Mayor estabilidad en las paredes laterales que permite realizar maniobras y giros con la tabla cuando se apoya en el rail.

– El rail más completo situado delante del stance, proporciona más acción y estabilidad tanto en upwind como en downwind.

TAIL CUADRADO

En algunos modelos específicos reemplaza el volumen perdido del outline del tail para conseguir una elevación e impulso adicional, gracias a su rápida aceleración en los baches durante el downwind.

FLATTER TAIL

– Crea un deslizamiento suave y un planeo más rápido consiguiendo así una menor turbulencia, lo que dificulta que los demás le sigan la estela.

– El rocker tail diseñado en los laterales facilita la elevación del nose evitando clavar la proa en las olas durante el downwind.

– Facilita el deslizamiento sobre el agua y reduce el esfuerzo en los pasos de boya.

outline del tail más estrecho

– Debido a la superficie más reducida de la tabla y a la mayor resistencia del tail, conseguimos aumentar la velocidad durante la travesía ya que absorbe los impactos que se producen durante la misma. Además mejora el rumbo y proporciona un control absoluto en cada remada.
– En upwind, el diseño del tail más estrecho ayuda a que la tabla se deslice con fluidez sobre los baches, ayudando a elevar el nose y creando así una sensación similar a la de la tabla Ace
– En downwind el resultado es que la tabla sea más reactiva en maniobras y estable, cuando se alterna entre remadas.
– Podemos hundir el tail con mayor facilidad para elevar el nose y poder realizar giros más rápidos en la boya.

STANCE MÁS ALARGADO

aumenta el alcance de cada remada y proporciona un control absoluto sobre la tabla (sólo para modelos de 14’0’’)

múltiples posiciones de HANDLES

Se puede personalizar la disposición del mango para los beach starts. Para aquellos tamaños más pequeños, el mango adicional se coloca en el tail, lo que permite una mejor sujeción cuando se rema dentro y fuera del oleaje. Sólo 24.5″ y por debajo de 12’6″ y 14’0″.

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almohadilla con forma de diamante en el tail

proporciona una mayor tracción & control en giros de boya y cuando estás surfeando.

ALETA CENTRAL

Una aleta central más larga como la “Race Ultra” proporcionará mayor estabilidad y rumbo en flat-water, mientras que una aleta más pequeña como la “Natural Winner” conseguirá una mayor maniobrabilidad en downwind, salidas desde la arena, y giros durante carreras.

2 PREMIUM CONSTRUCTIONS

CARBON SANDWICH

– Más ligera, mayor duración, flex control.

– El Super light-weight biaxial carbon está laminado a lo largo de todo el casco para para reducir el peso, así conseguimos  la combinación más eficiente entre resistencia y flexibilidad

– El centro de la tabla está compuesto en sus laterales respectivamente de UD carbón más rígidos para mantener el rocker en la zona crítica, optimizando así el deslizamiento.

 

tecnología HYBRID CARBON

– Combina resistencia y buena relación calidad-precio

-Construcción exterior compuesta a base de tejido liso de 10g de vidrio resistente, que ofrece una gran resistencia al impacto y además proporciona un molde más flexible.

– El stance está reforzada por 2 bandas extensas de pino australiano con un grosor de 0,6 mm para evitar las marcas de impactos con el paso del tiempo.

 

PRESTACIONES

ESPECIFICACIONES

Model14'0'' x 28'' ALL STAR14'0'' x 26'' ALL STAR14'0'' x 24.5'' ALL STAR14'0'' x 23.5'' ALL STAR14'0'' x 22.5'' ALL STAR12'6'' x 28'' ALL STAR12'6'' x 26'' ALL STAR12'6'' x 24.5'' ALL STAR12'6'' x 23.5'' ALL STAR12'6'' x 23'' ALL STAR
Length (imperial)14'0''14'0''14'0''14'0''14'0''12'6''12'6''12'6''12'6''12'6''
Length (cm)426.7 cm426.7 cm426.7 cm426.7 cm426.7 cm381 cm381 cm381 cm381 cm381 cm
Width (imperial)28''26''24.5''23.5''22.5''28''26''24.5''23.5''23''
Width (cm)71.1 cm66 cm62.2 cm59.7 cm57.2 cm71.1 cm66 cm62.2 cm59.7 cm58.4 cm
Thickness (imperial)9.9''10.0''9.9''10.2''8.7''10.1''9.4''9.2''9.2''8.4''
Thickness (cm)25.1 cm25.4 cm25.1 cm25.9 cm22.1 cm25.7 cm23.9 cm23.4 cm23.4 cm21.3 cm
Tail Width (Imperial)17.9''15.9''14.9''14.4''13.8''17.9''16.8''16.5''16.0''15.3''
Tail Width (cm)45.5 cm40.4 cm37.8 cm36.6 cm35.1 cm45.5 cm42.7 cm41.9 cm40.6 cm38.9 cm
Volume379 L360 L337 L327 L272 L340 L313 L300 L283 L242 L
Rider Weight80-115 kg70-110 kg60-95 kg50-85 kg40-75 kg75-105 kg70-95 kg50-90 kg40-80 kg40-70 kg
Fin Set UpSingleSingleSingleSingleSingleSingleSingleSingleSingleSingle
FinsRace UltraRace UltraNatural WinnerNatural WinnerNatural WinnerRace UltraNatural WinnerNatural WinnerNatural WinnerNatural Winner
Weight Carbon Sandwich13.4 kg (Avg)12.8 kg (Avg)12.1 kg (Avg)11.8 kg (Avg)10.6 kg (Avg)12.0 kg (Avg)11.0 kg (Avg)10.8 kg (Avg)10.4 kg (Avg)9.6 kg (Avg)
Weight Hybrid Carbon14.5 kg (Avg)14.5 kg (Avg)13.3 kg (Avg)--13.4 kg (Avg)12.4 kg (Avg)11.8 kg (Avg)--
Bottom ShapeForward extended center channelForward extended center channelForward extended center channelForward extended center channelForward extended center channelForward extended center channelForward extended center channelForward extended center channelForward extended center channelForward extended center channel

REVIEWS DE LA TABLA

Rider Feedback

«La nueva All Star surfea por sí misma! Con los laterales más altos y el tail más cuadrado, consigues una buena elevación para conseguir un deslizamiento perfecto. Este es el tipo de tabla en el que sabes que puedes confiar, incluso en las olas más grandes sigues teniendo control y maniobrabilidad sobre ella!

Sé que la All Star funciona para todo!  El mejor ejemplo fue este año en Carolina del Norte, desde tener condiciones choppy, flat-water, upwind hasta downwind y terminar surfeando olas de vuelta a la playa. Cuando compito con la All Star puedo concentrarme en mí misma, esta tabla es muy predecible y te acostumbras en seguida a la remada.» Sonni Honscheid

Rider Feedback

«Me encanta la All Star porque es la mejor en todas las condiciones, tanto en downwind, choppy y flat-water. Es mi elección para carreras muy largas y de gran distancia. Súper rápida y estable incluso cuando coloco todo mi equipo en la tabla. La All Star tiene varias disposiciones de mango y almacenaminto de equipo. He ganado todas las carreras de ultra distancia en las que he participado con la All Star hasta ahora.» Bart De Zwart

Rider Feedback

«Una vez más, es increíble ver las mejoras que se han conseguido en la estabilidad y la velocidad para el modelo All Star 2019. Me encanta el nuevo stance, se ha ampliado la distancia hacia delante consiguiendo más espacio al remar. Este nuevo diseño reduce la estela así que es mi momento para condiciones choppy de nivel suave- intermedio y carreras técnicas». Trevor Tunnington

Rider Feedback

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«La All Star es mi tabla de race favorita. Utilizo esta tabla cuando compito dentro y fuera de la rompiente, ya que tiene una maniobrabilidad y velocidad superiores cuando se trata de este tipo de carreras. También es muy divertida para surfear, ya que es muy fácil y te mantiene en lo más alto de las olas!”  Michael Booth

Rider Feedback

“La All Star siempre ha sido la combinación perfecta para grandes océanos y para conseguir la mejor velocidad en flat-water! Esta tabla es mi oportunidad a cualquier tipo de competición de surf-race o modalidades más técnica en el campo de race.”  Connor Baxter

Rider Feedback

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“Mi tabla favorita es la All Star, es el diseño más versátil entre la Sprint y la Ace. Mantiene un ritmo rápido en condiciones flat y además, no tienes que preocuparte si te encuentras en condiciones de mucho viento y mar picado. Para aquellos amantes de vientos fuertes y  carreras de surf-race, la All Star proporciona la mayor estabilidad y control en todo tipo de condiciones. En 2019, hemos hecho algunos ajustes para aumentar la velocidad, la estabilidad y el rendimiento en general! El diseño del tail proporciona más estabilidad durante los giros de boya, downwind y surf. Todo ello nos ayuda a tener un óptimo control sobre la tabla, con menos esfuerzo, en condiciones de mar revuelto para reducir así las posibilidades de caerse.” Fiona Wylde

Rider Feedback

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«La All Star es la tabla que usaré en todo tipo de condiciones como flat-watter, downwind y carreras técnicas en las nos encontramos con distintas direcciones del viento y en las que tienes que hacer muchos giros de boya. El nuevo diseño es más estable y gracias al tail cuadrado te sientes a gusto en downwind».  Leonard Nika