ACE

LORSQU’IL Y A DES BUMPS, VOUS AVEZ BESOIN DE POP ET DE RELANCE

 

C’est l’arme absolue en downwind pour affronter le clapot et les conditions océaniques.

Available Technologies
CARBON
FULL CARBON

Principales caractéristiques

Nose à la forme affinée

Les rails plus épais et percutants sur le nose boostent la stabilité dans le clapot, limitent la trainée autour du nez, offre plus de portance et de flottabilité en upwind, tout en générant plus de douceur en downwind.

Nose kick incurvé

Pour un démarrage rapide et facile sur les bumps en downwind et de portance sur le clapot en updwind.

Nouvelles lignes de rocker

Nose abaissé et tail avec plus de kick. Cela aide à ce que le swell soulève l’arrière de la planche pour engager le nose sur le bump. Le kick plus prononcé sur le tail aide aussi à se reculer sur l’arrière, à connecter les bumps ou encore à surfer des swells plus gros.

Zone pour se tenir debout

Creusée avec un pad sur le pont permettant d’abaisser le centre de gravité, pour plus de stabilité.

Cockpit élargi sur l’arrière

Les rails plus profonds permettent d’élargir l’arrière, offrant plus de place au surf ou lors de virements à la bouée.

Contours/ outline plus étroits

Des rails plus droits limitent la surface mouillée au bénéfice de plus de vitesse. Le volume perdu au niveau des rails a été redistribué au niveau du pont pour conserver le volume global.

Système d’évacuation d’eau

Le tail plus anguleux et les trous de drainage favorisent l’évacuation de l’eau à l’extérieur du cockpit

Positions de poignée supplémentaires

Pour porter la planche plus facilement ou pour les départs de beach start.

Meilleur équilibrage

Profile linéaire plus épais pour un meilleur équilibrage et plus de portance et de contrôle sur le clapot.

TECHNOLOGIE

CARBONE

POIDS PLUME – CONTRÔLE DU FLEX

– Le tissu de Carbone léger Biaxial de 30º est entièrement enroulé autour de la planche. L’orientation des fibres de 30° augmente considérablement la rigidité et la résistance à la rupture.

– La section médiane de la planche reçoit un carbone biaxial supplémentaire qui enveloppe à la fois l’extérieur et l’intérieur du rail pour plus de rigidité et une meilleure résistance de la carène.

– Cœur de Balsa appliqué sur toute la zone où on se tient debout, afin d’augmenter la rigidité et la résistance aux impacts.

PERFORMANCE

SPECIFICATIONS

Model14'0'' x 27'' ACE14'0'' x 24.5'' ACE14'0'' x 23'' ACE
Length (imperial)14'0''14'0''14'0''
Length (cm)426.7 cm426.7 cm426.7 cm
Width (imperial)27''24.5''23''
Width (cm)68.6 cm62.2 cm58.4 cm
Thickness (imperial)11.3''10.7''10.4''
Thickness (cm)28.7 cm27.2 cm26.4 cm
Tail Width (Imperial)7.3''7.2''6.5''
Tail Width (cm)18.5 cm18.3 cm16.5 cm
Volume378 L327 L320 L
Rider Weight60-100 kg55-90 kg40-75 kg
Fin Set UpSingleSingleSingle
FinsRace UltraRace UltraNatural Winner
Weight Carbon13.3 kg (Est)12.1 kg (Est)11.8 kg (Est)
Bottom ShapeRound with center single concaveRound with center single concaveRound with center single concave

RETOURS D’UTILISATEURS

Retours de RIDER

“Ayant la chance de vivre à Maui, juste à côté de l’un des plus beaux runs de downwind: the Maliko run, ma planche favorite est naturellement la nouvelle Ace. Cette planche attrape les bumps avec aisance et facilité , elle reste ensuite sur la vague sans effort. Son outline étroit en fait également une planche très rapide, sans compromettre sa stabilité grâce à son pont creusé profond.” Bart De Zwart

Retours de RIDER

“La ACE a été améliorée aussi bien sur le plan de la stabilité que sur celui de l’évacuation d’eau qui se trouverait dans le cockpit grâce à des amélioration du pont. Cette ACE encore plus légère que jamais reste la référence de la marque et sans conteste une des référence du marché des planches dédiées aux conditions océaniques, aux courses impliquant des parcours de upwind et de downwind.” Trevor Tunnington  

Retours de RIDER

“Je choisis la ACE en downwind car c’est la meilleure planche que vous puissiez utiliser avec le vent qui vous pousse dans le dos. Elle s’avère également parfaite les jours de clapot prononcé, lorsque l’océan ressemble plus à une machine à laver qu’à un terrain de jeu accueillant. La ACE sait se faire oublier lorsque vous êtes calés sur le dugout, sur la bonne trajectoire! Je suis complètement impatient du prochain été à Perth pour de nouveau m’éclater avec cette planche.” Michael Booth

Retours de RIDER

“La Ace fait partie depuis très longtemps de la gamme Starboard et chaque année, elle n’a cessé d’être améliorée. Son volume a été accru dans les zones les plus nécessaires pour maximiser la vitesse face au vent et dos au vent. Sa carène a aussi été retravaillée au bénéfice d’une superbe glisse et de beaucoup d’efficacité.” Connor Baxter

Retours de RIDER

“La Ace est une planche magique. Le volume supplémentaire sur le nose la rend plus facile encore pour ramer face aux vagues ou pour connecter les bumps, aussi bien dans des conditions upwind et downwind. Son pont creusé et son centre de gravité abaissé permet de ramer sur une planche moins large, même sur un plan d’eau agité. Et lorsque vous êtes capable de ramer sur une planche plus étroite, sans perdre en stabilité, cela vous permet de mettre plus de puissance dans votre coup de pagaie, tout en ayant moins de volume à déplacer, au profit de plus de vitesse. La Ace est ma planche à tout faire qu’il s’agisse de downwinds dans des conditions légères ici dans les Gorges, ou dans du gros swell océanique. Cette planche permet de connecter les bumps facilement, ce qui ouvre sa plage d’utilisation en downwind !” Fiona Wylde 

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