Construction carbone intégrale offrant énormément de légèreté et un contrôle du Flex de la planche inégalé.
CARBON CONSTRUCTION
“LÉGÈRETÉ MAXIMUM, CONTRÔLE DU FLEX”
PRINCIPALES CARACTÉRISTIQUES
NOUVEAU ENVELOPPE INTÉGRALE DE CARBONE BIAXIAL
- Une enveloppe de tissu carbone 180g biaxial plus résistant est laminée sur l’ensemble de la structure de la planche. Le carbone se chevauchent au niveau de la carène, créant un longeron central apportant une plus grande rigidité.
- Au niveau de la section médiane de la planche, une couche supplémentaire de carbone biaxial vient envelopper l’intérieur et l’extérieur des rails, ce qui contribue à encore plus de rigidité et à une plus grande solidité globale.
ZONE DE DÉPLACEMENT RIGIDE SUR LE PONT
- Cœur de Balsa appliqué sur toute la zone de pont où se déplace le rider, afin d’augmenter la rigidité et la résistance aux impacts.
- En retournant les grains de balsa à l’intérieur du sandwich innovant de chez Starboard, les millions de fibres du cœur de balsa viennent relier à la façon d’une structure nid d’abeilles les faces supérieure et inférieure du sandwich , en lui apportant des propriétés mécaniques remarquables.
RENFORTS PLUS LARGES
Ils viennent envelopper plus les rails de carène et de pont, afin de leur apporter plus de solidité et de longévité. Ils viennent aussi renforcer les orifices de drainage.
IMPRÉGNATION DE PIGMENTS
PEINTURE SUPPRIMÉE, RAYURES ÉVITÉES, POIDS PLUS LÉGER
Le fait d’imprégner directement des pigments de peinture dans la résine nous évite d’avoir à peindre la planche, au bénéfice d’une réduction de poids substantielle globale, de moins de rayures et d’éclats de peinture à l’usage.
NOYAU EPS
DENSITÉ 15 KG/M³
Résistant au cisaillement, fusionné et moulé individuellement pour s’adapter à la forme de chaque planche Starboard, il apporte également plus solidité tout en étant plus léger. Notre technologie de moulage permet ainsi d’éviter tout gaspillage du matériaux EPS.
