Hyper Foil

“LE SUP DÉDIÉ AU FOIL”

 

La combinaison d’un outline court et compact, d’une carène avec concaves séparés et d’un profile épais fait de cette planche un support idéal aussi bien pour apprendre le SUP foil que pour s’éclater sur tous les spots du Monde. Le nombre très important de tests que nous avons pu réaliser sur de nombreux spots lors de nos voyages à Bali, à Phuket, et de manière continue à Hawaii, fait que nous avons aujourd’hui une gamme qui excelle dans n’importe quels types de conditions, aussi bien à pomper sur le plat, que dans les vagues à surfer ou pendant les courses en downwind.

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PRINCIPALES CARACTÉRISTIQUES

RAILS ÉPAIS ET CARRÉS

Ils apportent du volume / de la flottabilité pour pouvoir rider sur une petite planche et pour pouvoir ramer/ attraper les vagues facilement.

OUTLINE DROIT

Optimise le volume et la stabilité nécessaires pour rider une planche plus courte qui soit à la fois compacte et facile à contrôler en vol.

NOSE ET ARRIÈRE LARGES

Ils apportent la stabilité nécessaire à la rame. L’arrière large offre un très bon appuis pour permettre de faire décoller la planche, tandis que le nez plus large aide à gérer l’assiette et à redécoller après chaque atterrissage sur la surface de l’eau.

NOSE ROND

Permet d’éviter que le nez de la planche ne colle trop à la surface de l’eau, ce qui aurait pour conséquence une trop grande perte de vitesse à l’atterrissage entre les phases de vol. Il permet de limiter l’adhérence entre la planche et la surface de l’eau, au profit de décollages plus faciles et rapides.

PAD ENCASTRÉ SUR LE PONT

Permet d’abaisser le centre de gravité au bénéfice de plus de stabilité et de contrôle, tout en permettant de caler légèrement vos pieds contre les rails.

CONCAVE DE CARÈNE AU NIVEAU DU TAIL
  • Il apporte stabilité, à la façon d’un trimaran. Il améliore également le tracking et le contrôle, ce qui est crucial lorsque vous ramez sur des planches plus courtes.
  • Le concave contribue également à limiter la surface mouillée de la carène, ce qui permet de conserver sa vitesse au contact de l’eau après atterrissage et de redécoller plus rapidement pour poursuivre son vol.
RAILS BISEAUTÉS

S’élargissent en se rapprochant du nose afin d’éviter que le rail ne touche trop la surface de l’eau dans les virages, afin de limiter également l’adhérence entre la carène et cette surface. Ils se prolongent sur l’arrière de la carène en arrête vive, ce qui apporte un surcroît de stabilité et favorise l’écoulement d’eau.

CONCAVES MARQUÉS ET PROFONDS

Ils permettent de concentrer proprement la zone d’écoulement d’eau sur l’arrière, apportant accroche et évitant que le tail ne dérape en ramant.

KICK ARRONDI AU NIVEAU DU TAIL

Aide à faire décoller le nez de la planche pour s’envoler rapidement.

PAD EVA ÉLARGI
  • Avoir un pad EVA élargi sous les pieds, lorsque vous volez en appui sur le foil, vous aidera à identifier votre zone de déplacement, sans avoir besoin de baisser le regard.
  • Il procure également un grip puissant, ce qui est important pour démarrer sur la vague, mais aussi pour bien gérer l’assiette de la planche dans les phases de vol.
ARRÊTE CENTRALE EVA EN RELIEF

Disposée longitudinalement, elle permet de sentir facilement sous les pieds le centre de la planche, pour que vous puissiez resté centré et bien équilibré.

NOUVEAU BOÎTIER D’AILERON
  • Il est optimisé pour le downwind, le pumping en foil et la navigation dans les vagues.
  • Starlite – le boîtier Tuttle et l’option galette de fixation permettent à eux deux un montage universel de tous types de foils.
  • Blue carbon – disponible uniquement avec l’option galette de fixation, afin de gagner en poids et de performer dans les conditions légères.
  • Le boîtier d’aileron US 10″ offre le choix de la position du foil.

BOARD CONSTRUCTIONS

NOUVEAU BLUE CARBON

POIDS PLUS LÉGER, MEILLEURE RÉACTIVITÉ, CONSTRUCTION BÉTON
  • Du carbone biaxial surper léger est laminé sur l’ensemble du pont et des rails, pour offrir une très grande résistance et un très bon flex.
  • Une épaisseur de coeur de Balsa haute densité recouvre l’intégralité de la carène, apportant une incroyable résistance aux impacts et à la fatigue dans le temps.
  • Une enveloppe de mousse PET haute densité vient recouvrir l’ensemble du pont et des rails, ce qui permet de minimiser l’absorption de résine tout en améliorant la solidité de la structure de la planche.
  • Une enveloppe de verre S-Glass de grade élevé vient encore renforcer la carène.
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NOUVEAU STARLITE

RAILS PARABOLIQUES EN CARBONE INNEGRA
  • Rail Carbone Innegra parabolique offrant une protection contre les rayures.
  • 3 renforts stringers en verre de forme en T sont positionnés à parir du centre de la planche et jusque sur l’avant, de manière à augmenter significativement la solidité et éviter toute rupture de la planche.
  • Une combinaison d’enveloppes de fibres de verre de différentes densités vient entourer toute la structure de la planche, au bénéfice de beaucoup de solidité et d’une grande longévité.
  • Pin australien sous toute la zone où on se tient debout, pour une meillure résistance aux impacts et plus de rigidité.
EN SAVOIR PLUS

TAILLES DISPONIBLES

7’7″ X 30″ Hyper Foil

Longeur: 7’7″ / 231 cm.

Largeur: 30″ / 76 cm.

Ultra-stable, cette planche est parfaite dans deux programmes : idéale pour ceux qui débutent en ayant besoin d’une planche stable et large, c’est aussi une planche haute performances progressive, parfaite pour les riders plus lourds.

La plus ancienne dans la gamme, sa longueur plus marquée lui permet de partir sur les vagues rapidement et avec vitesse, de décoller aisément.

Constructions disponibles:

• Blue Carbon

• Starlite

7’2″ X 27.5″ Hyper Foil

Longeur: 7’2″ / 218 cm.

Largeur: 27.5″ / 70 cm.

Cette 7’2” combine longueur et largeur plus étroite, au bénéfice de plus de glisse et de vitesse. Sa longueur la rend facile à la rame dans les vagues, tout en lui procurant la vitesse nécessaire pour décoller rapidement su le foil. Elle est aussi facile pour retourner derrière la barre et ainsi enchainer les vagues. Plus étroite, ses rails auront moins tendance à toucher l’eau et à freiner la planche dans les manœuvres.

Constructions disponibles:

• Blue Carbon

• Starlite

6’6″ X 30″ Hyper Foil

Longueur: 6’6 » / 198 cm.

Largeur: 30 » / 76 cm.

Une planche courte et hyper stable dans une forme compacte, parfaite pour ceux à la recherche d’une petite planche performante, confortable et stable à la fois. Courte, vous pourrez la contrôler en vol avec juste de petits mouvements pour gérer son assiette et son angulation. Large de 30”, avec un outline full nose et un tail épais, cette planche vous permet de descendre en taille, en conservant la stabilité nécessaire aux riders les plus lourds.

Constructions disponibles :

• Blue Carbon

• Starlite

6’4″ X 25″ Hyper Foil

Longeur: 6’4″ / 193 cm.

Largeur: 25″ / 64 cm.

Cette 6’4” est la plus petite de la gamme, elle est parfaite pour les riders les plus légers et/ou expérimentées. De longueur réduite, elle est facile à piloter au niveau de l’assiette, depuis le centre de la planche et juste avec de petits mouvements, autorisant un pilotage en finesse. Sa largeur étroite lui permet des virages plus radicaux, sans jamais avoir les rails à venir toucher l’eau, donc sans jamais perdre en vitesse.

Constructions disponibles:

• Blue Carbon

• Starlite

PERFORMANCE CHART

SPECIFICATIONS TABLE

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Model7’7” x 30” HYPER FOIL7’2” x 27.5” HYPER FOIL6’6” x 30” HYPER FOIL6’4” x 25” HYPER FOIL
Length (imperial)7’7”7’2”6’6”6’4”
Length (cm)234.6 cm219.2 cm201.1 cm195.0 cm
Width (imperial)30”27.5”30”25”
Width (cm)76.2 cm69.8 cm76.2 cm63.5 cm
Thickness (imperial)4.1”4.4”4.3”4.0”
Thickness (cm)10.4 cm11.1 cm10.9 cm10.1 cm
Tail Width (Imperial)23.1”23.6”24.3”22.6”
Tail Width (cm)58.6 cm59.9 cm61.7 cm57.4 cm
Volume137 L125 L116 L92 L
Rider Weight60-120 kg60-105 kg50-95 kg50-85 kg
Fin Set UpFoilFoilFoilFoil
Fins----
Weight Blue Carbon8.20 kg (Est)7.65 kg (Est)7.58 kg (Est)6.50 kg (Est)
Weight Starlite9.34 kg (Est)8.54 kg (Est)8.50 kg (Est)7.32 kg (Est)
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“Les planches sont bien faites, comme on peut s’y attendre de tous les produits Starboard, et des recherches approfondies semblent avoir été menées avec les riders professionnels de la marque.La planche que nous avons testée (7’2″ x 27.5″) s’est avérée stable. Elle permettait de bien ramer avec le foil attaché.

Les rails carrés avec un léger chamfrein sur la partie avant au niveau du nose, font que la planche se tient haut sur l’eau, ce qui lui apporte beaucoup de stabilité malgré la taille.”

Parcourez le test complet su FOIL SURFING UK

FOIL SURFING UK

TESTED 7’2″ x 27.5″

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