DELUXE

DOUBLE CHAMBRE

plus de sécurité – plus rigide – plus légère

 

La technologie Deluxe Double Chambre contribue à rapprocher le monde des planches gonflables et de celui des planches rigides, sur le plan des sensations en navigation. La technologie double chambre contribue à rigidifier substantiellement la planche, grâce aux doubles parois latérales qui viennent entourer la deuxième chambre d’air. Cette deuxième chambre d’air permet également de renforcer la sécurité en mer, en constituant une flottabilité de sécurité supplémentaire en cas d’urgence.

Available Constructions
DELUXE DOUBLE CHAMBER
RIGIDITE ET SECURITE

Principales caractéristiques

ULTRA RIGIDE

DOUBLE RENFORT EN POUTRE AVEC FORME EN « I »

Le système innovant de double chambres d’air vient créer une structure de poutre interne en « I » (I-BEAMS), laquelle vient renforcer la structure latérale de la planche qui reste néanmoins toujours facile à rouler une fois dégonflée. La deuxième chambre d’air interne est positionnée au niveau le plus critique de la planche de manière à diminuer le flex et l’enfoncement de presque 1,8cm. Elle débute juste derrière la zone où le rameur se tient debout et s’étend jusque sur l’avant de la planche.  La sensation de navigation sur une planche gonflable à double renfort en « i » ressemble ainsi énormément à celle ressentie en navigation sur une planche rigide, propulsant la technologie gonflable à un niveau encore inégalé jusqu’à présent. Parfaite pour les pratiquants de plus de 85 kg.

LA SÉCURITÉ D’ABORD

FLOTTABILITÉ ET SÉCURITÉ SUPPLEMENTAIRES

La deuxième chambre d’air offre jusque 42 litres de flottabilité supplémentaire pour la sécurité, dont 14 litres même sur les modèles de plus petite taille pour lesquels un gonflage à 10 PSI est requis. Starboard a été la première marque en 2013 à introduire sur le marché la technologie à double chambres d’air sur ses planches dédiées au sauvetage en mer. Les futures règles de navigation en mer sur des planches de SUP gonflables pourraient imposer ce niveau de sécurité supplémentaire.

NOUVEAUX RAILS SOUDÉS à CHAUD

CHAUFFÉ ET COLLÉ À VIE

Cette nouvelle technique Starboard d’assemblage mécanique à chaud permet utilise la chaleur pour souder mécaniquement deux morceaux distincts de PVC et n’en faire plus qu’un seul très solide. La soudure à chaud du PVC permet de créer une liaison mécanique plus solide, plus durable. Elle a en outre un impact réduit sur l’environnement.

DROPSTITCH

Les couches inférieure et supérieure sont fusionnées en une seule, grâce à un procédé sans colle.

PAD EN EVA RECYCLE SUR LE PONT

Nous avons basculé vers une fabrication de Pads pour équiper le pont de nos planches, à partir de déchets post-industriels d’EVA, au bénéfice d’une meilleure résistance aux UV et d’une diminution de notre usage de produits pétrolés.

Nouveau boîtier d’aileron ultra solide

L’association d’un boîtier d’aileron US ultra solide et d’un aileron FCS Connect (sans outil) constitue le fin du fin en matière de fonctionnalité et de longévité.

Plus besoin d’outil ! Insérer l’aileron, positionnez-le et c’est parti !

POMPE V8 DOUBLE ACTION

Gonflez votre planche plus rapidement et plus facilement, grâce à des cycles de gonflage en continu lors des mouvements ascendants et descendants sur la pompe.

Grâce au simple commutateur de la pompe, vous basculez du mode double actions au mode simple action pour terminer plus facilement votre gonflage jusqu’à 15-18 PSI.

SAC DE PROTECTION

LÉGER • SOLIDE • LARGE

Ce sac de transport ultra léger est conçu pour être le plus léger possible, mais sans compromettre le confort et la solidité, ce qui en fait un très bon sac à dos pour transporter votre matériel. Il utilise la technologie de tissu “Rip Stop” pour renforcer encore un peu plus le matériau de base 450D, pour faire de ce sac de transport le combo le plus léger et solide qui puisse exister. Tous nos remerciements vont à notre partenaire “Waste2Wear” qui a su mettre en œuvre cette innovation de rupture à partir de bouteilles en plastique up-cyclées, qui a su imaginer le futur.

LEASH LÉGER OFFERT

(sauf pour les modèles: Surf, Team, et sur la gamme rivière)

Avec ses 70g uniquement, ce leash est incroyablement léger, de sorte qu’il ne vous gênera pas et saura se faire oublier grâce à son poids lors de vos balade à la rame.

Le rembourrage doux va se comprimer et s’aplatir lorsque vous serrez en position debout, pour plus de confort.

Facile à attacher sur l’anneau de la planche, sans longueur de boucle excessive comme sur les autres leashes.

Le bracelet de cheville est facile à régler et il est fabriqué en Yulex, un caoutchouc naturel bénéficiant d’une empreinte carbone réduite de 80% par rapport au néoprène normal.