Blue Carbon

Construction

« LÉGÈRETÉ, RÉACTIVITÉ & DYNAMISME UNE FABRICATION À TOUTE ÉPREUVE. »

La fabrication en technologie Sandwich Brushed Carbon que nous avons inventée dans l’industrie de la fabrication de planches il y a plsu de 10 ans a été améliorée un peu plus d’année en année. En remportant 8 des 10 Médailles d’Or au Championnats du Monde ISA de SUP Surf ces 5 dernières années, il n’y a plus de question à avoir sur le niveau de qualité et d’innovation que nous avons atteint.

Starboard continue à développer de nouvelles technologies en se remettant chaque jour un peu plus en cause, en cherchant des matériaux de substitution aux performances plus élevées et qui soient plus propres pour l’environnement, issus si possible de production durables.

Pour la deuxième année consécutive, Starboard a de nouveau été la seule entreprise à décrocher le statut Gold Level Eco board avec sa construction Blue Carbon respectueuse de l’environnement.

La Whopper 10’0”  2020 en technologie Blue Carbon est plus légère, en moyenne de plus de 300g.

ONLY AVAILABLE IN
BLUE CARBON CONSTRUCTION

 

PRINCIPALES CARACTÉRISTIQUES

 

NOTRE PREMIER NIVEAU OR

PROJET ECO BOARD PAR SUSTAINABLE SURF

• Une planche  Starboard Blue Carbon de niveau OR est responsable d’une émission moyenne de seulement 85 kg de CO2, tandis que chaque arbre de mangrove plantée pour chaque planche Starboard produite absorbe à lui seul environ 1000 kg de CO2 sur 20 ans.

• Chaque planche Starboard produite en technologie Blue Carbon contribue ainsi à absorber plus de 10 fois la masse de carbone qu’elle ne génère lors de sa fabrication.

• Il s’agit donc ici d’un mode de production technologique intelligent et vertueux permettant de produire tout devenant positif pour l’environnement. Un exemple que devraient suivre pour tous les fabricants de produits manufacturés, quels qu’ils soient.

CŒUR DE BALSA

LES PROPRIÉTÉS D’UNE STRUCTURE NID D’ABEILLES

• En retournant les grains de balsa à l’intérieur de la innovante du sandwich Starboard, les millions de fibres du cœur de balsa viennent relier à la façon d’une structure nid d’abeilles les faces supérieure et inférieure du sandwich , en lui apportant des propriétés mécaniques remarquables.

• Une couche de bois cœur de Balsa haute densité provenant de plantations durables équatoriennes vient recouvrir l’intégralité de la carène au bénéfice d’une incroyable résistance aux impacts et d’une solidité à toutes épreuves dans le temps.

Carbone Biaxial Ultra léger

• Un matériau carbone 100g biaxial ultra léger est laminé sur l’ensemble du pont et des rails afin de diminuer le poids de l’ensemble de la planche et pour offrir le meilleur compromis entre une bonne résistance et un flex efficace et réactif.

• Le Carbone Biaxial uitilisé est identique à celui utilisé dans la construction Carbon Sandwich des planches de Race, laquelle a remporté plus de titres mondiaux que n’importe qu’elle autre technologie.

Mousse PET haute densité

Elle recouvre l’intégralité du pont et des rails, tout en limitant l’absorption de résine et en augmentatnt la solidité globale de la structure de la planche.

S-GLASS LÉGER

Verre-S haute densité entourant l’ensemble du pont et de la carène. Le verre –S (« S-Glass ») offre une résistance à la traction plus élevée que la plupart des fibres de carbone et il est deux fois plus résistante que n’importe quelle fibre de verre conventionnelle. Il offre également une absorption de résine inférieure, ce qui permet un fabrication avec un poids réduit.

RENFORTS MULTIPLES

Ils sont positionnés à différents endroits stratégiques sur le pont, sur la zone où on se tient se tient debout, mais aussi sur le nose et sur l’arrière, pour améliorer la résistance aux impacts.

NOYAU EPS

DENSITÉ 15 KG/M³

Résistant au cisaillement, fusionné et moulé individuellement pour s’adapter à la forme de chaque planche Starboard, il apporte également plus solidité tout en étant plus léger. Notre technologie de moulage permet ainsi d’éviter tout gaspillage du matériaux EPS.

COLORANT À BASE D’EAU

POUR REMPLACER LA PEINTURE PU

• L’utilisation de pigments de peinture imprégnés sur le pont permet de réduire le poids de la planche et de limiter les éclats et rayures.

• Un colorant naturel à base d’eau est utilisé sur la carène au contact de l’eau, afin de limiter les toxines nocives.

DISPONIBLE SUR LES MODÈLES

Wide Ride

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Wide Point

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Hyper Nut

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Hyper Nut Foil

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Hyper Foil

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Longboard SUP

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Longboard Surf

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INITIATIVES EN FAVEUR DE L'ENVIRONNEMENT

MANGROVES

For every board sold, we plants a mangrove in the Thor Heyerdahl Climate Park, absorbing one ton of CO2 over 20 years. Learn more >

PLASTIC OFFSET PROGRAM

Buy a board and we collect an equivalent of 200 plastic bags from beaches through our Plastic Offset Program. Learn more >

STARBOARD BLUE

To explore more about Starboard's environmental initiatives, please visit our Blue website at blue.star-board.com.

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