川と瀬を下るために造られたボード。
充分なテイルキックがターンを容易し、たっぷりつけられたノーズキックが落差のあるドロップに対応してくれます。瀬下では、石にヒットしたり、大岩に衝突してしまう事がよくありますが、そんな時も、ボートはダブルスキンテクノロジーレイヤーで守られています。固定式センターフィンは、長さがあり低いロープロファイルデザインとなっており、堅牢な造りにより苛酷な使用に耐えます。
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大きなドロップを降下する際には安定性を高め、ノーズダイブからの速やかな再浮上を助けます。
高く引き上げたノーズロッカーが、ノーズダイブや、ターン中の引っ掛かりを極限まで抑えます。 • テイルのキックがノーズをリフトさせるのを助け、方向転換を容易にしてくれます。
EVA製のサイドウォールが、ライダーの足元でクサビのように働いて、レイルの踏み込みを加える効果をもたらし、タフなコンディションをサポートします。
ノーズ側の前後左右３ヶ所に補強したキャリーハンドルを装備しており、落水時の再乗艇を容易にしてくれます。
快適なグリップをもたらす、ダイヤモンド型に彫り込んだデッキパッド。靴を履いていてもスリップのリスクが無く、コントロールとトラクションを加えられます。
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最も硬いユニダイレクショナル・ドロップステッチと、全てを２層に積層し、補強された本体生地を採用しています。 軽さと硬さを備えたドロップステッチと、デッキとボトム両方に２層積層をしたことで、擦れと破れに対しての強さにおいて、ベストコンビネーションにたどり着きました。 さらに、レイル全周を2000デニール生地で補強しています。 10’11” x 31″ はデラックステクノロジーで提供されます。
Length: 11’0” / 335 cm
Width: 34” / 86 cm
9’6”よりもグライドに優れ、10’11”よりも安定性があります。115kgまでのライダーにとって、安定性と速力を備えたリバーレーサーです。Hyper Nutにならった新採用の幅広ノーズは、安定性を高めると同時に、深いドロップを降下した際に、沈んだノーズが速やかに再浮上するのを助けます。
Length: 10’11” / 333 cm
Width: 31” / 79 cm
究極のリバーレーサーとしてデザインされ、体重95kgまでのライダーに適応します。細身の幅により、素晴らしい滑りと高速のシェイプを実現しています。
Length: 9’6″ / 290 cm
Width: 36” / 91 cm
短くコンパクトで、高い安定性を備える。9’6″は最もテクニカルなリバーランに対応できる操作性を獲得すべくデザインされています。体重105kgまでライダーに適合し、リバー未経験者であっても、クラス1、２の瀬を下れるだけの優れたホワイトウォーターパフォーマンスを有します。ノーズは新しい幅広のスクエア形状で、巨大なドロップや、さらにエクストリームなリバーランに対応する安定性を与えています。テイルは僅かに幅広になり、ステップバックしたターンの際の安定性を増しています。ノーズロッカーを増やしたことで、より落差の大きな瀬を下っていく際に、ノーズの沈みを抑え、安全性を高めました。
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Weight tolerance +/- 5%
| Model | 11'0" x 34" RIVER | 10'11" x 31" RIVER | 9'6" x 36" RIVER |
|---|---|---|---|
| Rider Weight | 60-115 kg | 50-95 kg | 55-105 kg |
| Length | 11'0" / 335.3 cm | 10'11" / 332.7 cm | 9'6" / 289.6 cm |
| Width | 34" / 86.4 cm | 31" / 78.7 cm | 36" / 91.4 cm |
| Thickness | 6" / 15.2 cm | 6" / 15.2 cm | 6" / 15.2 cm |
| Tail Width | 21.8” / 55.4 cm | 20” / 50.8 cm | 24" / 61 cm |
| Volume | 356 L | 323 L | 334 L |
| Fin Set Up | Thruster | Thruster | Thruster |
| Fins | Center: Track&Slide fin Side: 2.6" | Center: Track&Slide fin Side: 2.6" | Center: Track&Slide fin Side: 2.6" |
| Weight | 13.8 kg (Est.) | 8.4 kg (Est.) | 13.2 kg (Est.) |
