Sprint
スプリントは私たちの最速レースボードであるだけでなく、おそらく世界で最速のボードであり、過去3年以上で多くのレースに勝っています。
2022では、これまで以上に最速のフラットウォーターレースボードの製作に注力し、船体の設計を前年度から完全に変更して製造しました。
瞬時の加速、驚くべき最高速度
アウトラインシェイプ
より広いが速い
NEW アウトライン
アウトラインの幅は2021の同等モデルよりも広いですが、鋭いスライスノーズにより全体的に高速です。
NEW 広いミドルセクション
テールまでの幅の広いミドルセクションは安定性を提供し、スプリントの開始時や乱流時のノーズトラッキングを制御するのに役立ちます。
NEW 細いスライスノーズ
- フラットウォーターでの速度に最適化されています
- 抗力が少なく、効率が向上します
- 背の高い側面により、小さなバンプでも優れた性能が得られます
NEW 湾曲したレール
レールは内側に角度が付けられており、浮力とフロートのために頂点が低く、レール上部は水の抵抗を防ぐために内側に角度が付けられています。内側のレールにより、ボードの喫水線の表面が狭くなり、摩擦が減り、より速く長持ちするグライドが実現します。
ダグアウトレール
安定性・快適性の向上が、不安定な状況でのバランスを助けます。
NEW ラウンドハルデザイン
- これままで最速かつ最も効率的な船体設計
- 独自のラウンドレールローアペックスデザインにより、抵抗を最小限に抑えながら高速でスムーズな乗り心地を実現します
スロープテール
スロープテールにより、ブイターンやサーフィンの際に水がトレイにあふれるのを防ぎます。
効率的な排水
4つの排水穴は、スタンディングエリアからできるだけ早く水を排出するのに役立ちます。
ドレインカバー
ドレンカバーを貼り付けると、スタンディングトレイに入る水が減り、内部の水を取り除くための吸引が行われ、パドリング時にスムーズにリリースされます。
ⓘ ライダーの体重に合わせてドレインカバーを使用することをお勧めします。
マルチハンドルポジション
ビーチスタート時にハンドルの位置をカスタマイズ出来ます。
* We use screw M6x25 and washer STL 6.4×1.7
フィンセットアップ
Race Ultra 2.0 フィンにより平水面での安定性とトラッキングが向上。
NEW セルフベンチレーティングバルブ
自己換気式空気バルブがボード上で利用可能です。 このバルブは自己換気型であるため、触れたり取り外したりしないでください。そうしないと、バルブシステムが損傷する危険性があります。
ボードの構造
カーボンサンドイッチ
最軽量、耐久性、フレックスコントロール
- 最軽量かつ最強のレースボード構造は、最大500g軽量になりました。
- スタンディングエリアとボトム全体に超軽量二軸カーボンをラミネート。
- より強力な150gの二軸カーボンがノーズとレールを包み込み、最高の強度比と効率的なフレックスを実現。
- スタンディングエリアとボトム全体に高密度PVCが使用されており、強度を最大化しています。
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| Model | 14'0" x 25.5" | 14'0" x 23" | 14'0" x 20.75" |
|---|---|---|---|
| Rider Weight | Up to 105 kg | Up to 90 kg | Up to 80 kg |
| Length | 14'0" / 426.7 cm | 14'0" / 426.7 cm | 14'0" / 426.7 cm |
| Width | 25.5" / 64.9 cm | 23" / 58.4 cm | 20.75" / 53.4 cm |
| Thickness | 10.8" / 27.4 cm | 10.7" / 27.2 cm | 12" / 30.5 cm |
| Tail Width | 18.4” / 46.7 cm | 16.4” / 41.7 cm | 15.2” / 38.5 cm |
| Volume | 300 L | 270 L | 252 L |
| Fin Set Up | Single | Single | Single |
| Fins | Race Ultra | Race Ultra | Race Ultra |
| Weight | CARBON SANDWICH: 12.4 kg (est) WOOD CARBON: 15.5 kg (est) | CARBON SANDWICH: 11.4 kg (est) WOOD CARBON: 13.5 kg (est) | CARBON SANDWICH: 11.0 kg (est) |
Board weight tolerance +/- 5%
All suggested rider weights are dependent on the riders ability, conditions and goals. In some cases, riders will be able to exceed the given rider weight if their skill level is more advanced. We suggest if possible to contact a local Starboard SUP dealer to help understand your goals and to demo the boards first before choosing your size.
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Sprint の平均カーボンフットプリントはボードあたり 122 kgです。Sprint の二酸化炭素排出量の詳細はこちらをクリック> Click Here >
Sprint の平均プラスチック含有量はボードあたり 10 kgです。 Sprint の二酸化炭素排出量の詳細はこちらをクリック> Click Here >
