豪華雙氣室讓充氣板更貼近硬板的感覺。由於圍繞它的雙側壁,雙氣室顯著地加固了板子的結構。第二個氣室還為任何緊急情況提供額外的安全浮力。融合編織的拉絲布使豪華雙氣室更加堅固和堅硬。
豪華雙氣室讓充氣板更貼近硬板的感覺。由於圍繞它的雙側壁,雙氣室顯著地加固了板子的結構。第二個氣室還為任何緊急情況提供額外的安全浮力。融合編織的拉絲布使豪華雙氣室更加堅固和堅硬。
創新的氣室使側壁加倍,並起到可滾動的I-BEAMS的作用。從站立區域後面開始並繼續朝向前方,將氣室放置在最關鍵的彎曲區域,並將偏差減少1.8cm。用堅固的雙I-BEAM縱桁划槳的感覺變得非常類似於硬板,促進充氣技術更接近「硬板」的感覺。對於體重超過85公斤的使用者來說必須擁有。
該氣室提供高達42公升的安全浮力,即使在僅需10 PSI的最小板中也可提供14公升。Starboard在201海洋救生板率先推出雙氣室技術。未來Coast Guard規範可能會要求在開闊水域使用這種充氣板的安全保障措施。
編織面料可減少拉伸,保持更大的張力,並創造更堅硬的板。
編織面料比傳統的拉絲面料使用更少的材料,創造更輕的板材。
頂層和底層的熔合層壓是在無膠工藝中完成的,增加了剛性並形成了堅固的板,同時減輕了重量。
這對你意味著什麼?更堅固,更輕,更耐用的板,伴隨著你能感受到的反應。
可選擇豪華雙氣室和豪華單氣室結構。
輕量,強壯,大的
超輕改版板袋旨在最大限度地減輕重量,同時最大限度地提高舒適度和強度,從而實現最佳的背包攜帶體驗。
利用“Rip Stop”技術進一步加強堅固的450D材料,我們擁有驚人的強大和輕盈的組合。
感謝我們的合作夥伴“Waste2Wear”,透過再利用塑料瓶實現這一突破,展現未來主義思維。
新的寬敞內袋可供配件使用。
打氣時固定軟管和壓力計位置。
通過重新設計的活塞和用於出風口的外管,效率提高了10%。此外,雙向和單向打氣模式和
更寬的可拆卸腳踏增加了打氣時的穩定性。
底座跟把手是由再利用的漁網製成。
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