ENDURO槳

“供衝浪及平水使用“

 

這款新穎的全能槳葉適合從世界衝浪冠軍Zane Schweitzer到入門級划槳的任何人。 直接,強勁有力且極精確的槳葉形狀加上深深的側凹,可讓您從零變英雄。 下部較寬,即使您的划槳尚未深入水中,也可幫助創建最大的效率區域。如此寬廣的下部也非常適合在海浪中保持穩定,並且在過去兩年中贏得了3個世界冠軍。

 

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主要特色

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4個顯著的凹面

  • 4個明顯的凹面設定了高性能划槳的新標準。
  • Enduro在水中的位置更直接:第一槳抓水的抓力令人難以置信的精確而有力。由於葉片周圍的水流更加順暢,因此增加了槳頻。
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槳葉的角度

  • Enduro槳葉如此通用的原因在於它的角度。
  • 槳葉角度為12°,可在多種不同條件下使用。
  • 這是一個完美的角度,可讓您快速地離開水面以趕上波浪。
  • 這是一個在湖上巡航的好角度,因為它不需要太多的技術即可達到自己喜歡的速度。
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淚滴形設計

  • 由於尖端的寬闊區域,淚滴形槳葉具有強大的擊水能力。
  • 此外形非常適合一般槳手和衝浪者,可以在短時間內快速啟動並提供最佳的擊水效率。
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全新 超級手柄

  • 新的超級手柄改變了我們划槳的方式
  • 平坦的頂部和寬闊的抓力為整個槳葉和葉片帶來了強大的槓桿作用
  • 可以以較小的角度操縱撥輪並保持全力
  • 特別適用於側風和保持直線。
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垃圾收集器

每支槳皆附帶

垃圾收集器能作為一種有用的工具,可在划槳時拾取塑料和其他垃圾。它由再生塑料製成,隨槳附帶。在您到達岸邊前,您可將垃圾存放在袋子或口袋裡。

槳葉結構

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預浸料碳纖維

真正的贏家
  • 我們的頂級超輕,堅固和反應迅速的槳葉技術又有了跳躍式的進步。
  • 使用全覆蓋的預浸漬3K碳纖維生產線的頂部。
  • 控制樹脂吸收。高強度的預浸漬提高了整體強度。
  • 全3K Carbon導軌一直延伸到頸部,以提高槳葉和板的耐用性。
Starboard-SUP-Stand-Up-Paddleboard-paddle-Construction-2021-Enduro-Balsa

輕木技術

  • 100%橫斷低密度輕木核心,具有更好的強度和槳感。
  • 雙軸45度玻璃纖維織物,用於增加耐用性。
  • 槳葉頸部加固,提高整體強度。
  • UD碳亞麻頸部。
  • 完整的ABS板緣一直到頸部,提升了槳和板的耐用性。
Starboard-SUP-Stand-Up-Paddleboard-paddle-Construction-2021-Enduro-UD-carbon

UD碳纖維

驚人的價值
  • 全覆蓋UD碳層壓板可產生超低重量,最大化強度和高反射特性。
  • 碳纖維鋼軌注入,具有令人印象深刻的衝擊強度。
  • 輕質PVC
  • 可提供Enduro形狀,所有尺寸均與細絲纏繞碳軸搭配
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TIKI TECH

暢銷產品
  • 堅固的保護性頂層覆蓋藝術品和表面光潔度。
  • UD碳纖維縱梁從頸部一直延伸到葉片頂部,從而增強了耐用特性和強度。 ·完整的Biax玻璃纖維細絲導軌一直到獎面頸部,以提高整體強度。
  • 延長了槳葉頸部上的加固物,以增強整體強度。

水翼碳纖維

專為減輕水翼影響而設計
  • 耐用且輕便的槳葉,具有高度保護性的Isosport頂板,可將對槳葉的衝擊損壞降至最低。

*pre-order only

桿身結構

PREPREG CARBON SHAFT

  • 超輕量化,可實現更長、更高的划槳效率。
  • 輕質碳纖維預浸漬結構。

PREPREG HYBRID CARBON

  • New 20% lighter
  • 堅固而經濟
  • 是與Starboard的 Tiki Tech槳葉配對時的完美組合。

新型長絲纏繞碳

  • 進行哀嘆纏繞時,所有紗線都處於張力狀態。我們調整紗線角度以產生具有一致質量和柔韌性的剛度特性。
  • 僅與2節和3節可調式Starboard的Enduro UD碳纖維槳葉結合使用。

更多靈活的選擇

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NEW S30 – 最堅硬

  • 堅硬桿身適合喜歡最小彈性的使用者。
  • Daniel Hasulyo’s推薦

Available in fixed round carbon

S35 – 堅硬

  • 對於使用較長桿身的身材高的使用者很受歡迎。

Available in fixed round Carbon,

Adjustable Carbon and Hybrid Carbon

except for skinny and kids.

S40 – 平衡

  • 剛度和彎曲之間的性能平衡。

Available in Fixed Carbon and Hybrid Carbon.

Available in Kids and Skinny adjustable, both in Carbon and Hybrid Carbon.

S45 – 長距離

  • 更容許失誤的,對長距離而言,適合全能使用者和70公斤以下的大多數選手。

Available in Carbon Round, Oval, Skinny and Kids fixed.

Available in Skinny and Kids Hybrid Carbon fixed.

NEW S50 – 最靈活

  • 我們最靈活的桿身,具有出色的反射性。
  • 非常適合輕便的槳手

提供“細桿碳纖維”和“兒童固定版”。

桿軸設計

橢圓型

• 精確和可控的抓握感。

• 外形自然適合手部以進行最直接的巡弋和校直。

• 無銳角。


Available in S35/40/45 fixed Carbon

And S40 fixed Hybrid Carbon.

圓型 29 MM.

• 最輕、最通用的桿身。

• 適合所有全能划槳和波浪。

• 是Zane Schweitzer和Sean Poynter進行波浪划行的選擇。


Available in S30/35/40/45 fixed Carbon, S35 Adj Carbon

S40 fixed Hybrid Carbon, S35 Adj Hybrid Carbon

S40 fixed Filament Winding Carbon, S35 Adj Filament Winding Carbon

圓型 27.5 MM.

• 完美的長距離抓握感。


Available in S35/40/45 fixed Carbon

and S40 fixed Hybrid Carbon.

細型 26 MM.

• 縮短的直徑軸(RDS),適用於需要較小抓握感的體重較輕的使用者。

• 適合想要輕微手握感的兒童、女性和競速選手。


Available in S40/45/50 fixed Carbon, S40 Adj Carbon

S40 fixed Hybrid Carbon, Adj Hybrid Carbon

可調節桿身

超級滑順夾具

槳桿標示系統
  • 重新設計的夾具,效果更好。
  • 內軸上的抓地力為100%,可實現最佳的抓地力。
  • 減少水的滲入。
  • 控制對齊而不扭曲。

型易鎖插銷

精密切割和內,外軸尺寸之間的緊密公差相結合,使輕巧的固定插銷將槳桿固定在一起,使用上感覺就像用一體成形固定槳桿一樣。

(三節槳桿可用)

2節可調選項

  • 非常適合尋找不同槳長或與親朋好友共享槳的槳手。
  • 寬闊的Tiki夾鉗可輕鬆釋放。
  • 緊實的圓形齊平夾具可確保在轉移把手時,您的手不會卡在堅硬的角落。
  • 2節式混合桿身增加30公分長度。 給需要額外長度的玩家。

*僅可預訂

3節可調選項

  • 3節槳使用安全的彈簧銷系統進行連接,並配有一個額外的夾鉗,以減少游隙。
  • 完全分離時,僅92厘米,可輕鬆放入Re-Cover板袋中。
  • 寬闊的Tiki夾具,可輕鬆釋放。
  • 碳纖維槳桿重量減輕20%

(Tufskin在槳桿上沒有內部定位槽。)

how to avoid SUP paddle clamp damage

如何保養可調節的軸節

切勿將內軸拉出超過軸上指示的“最大”點。

 

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可提供尺寸

SPECIFICATIONS TABLE

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Enduro PaddleLM(most popular)SXS (for paddlers under 50kg)
Blade Length20.2" / 51.3 cm19.2" / 48.8 cm18.2" / 46.3 cm16.7" / 42.5 cm
Blade Width8.0" / 20.3 cm7.8" / 19.8 cm7.6" / 19.4 cm7.4" / 18.8 cm
Area90.2 in2 / 582 cm280.7 in2 / 521 cm273.6 in2 / 475 cm266.1 in2 / 427 cm2
Fixed shaft total length83.7" / 212.5 cm82.7" / 210 cm81.7" / 207.5 cm80.2" / 203.7 cm
Min adjustable length61.6" / 156.5 cm60.6" / 154 cm59.4" / 151 cm52.6" / 133.5 cm
Max adjustable length85.3" / 216.6 cm84.1" / 213.6 cm83.3" / 211.5 cm70.0" / 178 cm

PADDLE WEIGHT

Weight tolerance +/- 5%

2021-starboard-paddle-weight-enduro

環境提議