衝刺
Sprint 不僅是我們最快的比賽板，它在過去 3 年多的比賽中贏得的比賽比業內任何其他板都多。
2022 年是 Sprint 的閏年，我們完全重新設計了船體，並實現了迄今為止最高的性能提升。
瞬間加速，驚人的頂級速度。
輪廓形狀
狹窄的板頭使您可以非常靈敏地操縱和追蹤，因此僅適用於平水。
更廣泛但更快
全新 介紹
儘管輪廓寬度比2021 型號更寬，但由於鋒利的切割板頭，它的整體速度更快。
全新 加寬中段
更寬的中段到尾部提供穩定性，並有助於在衝刺開始和湍流水域控制提供更靈活追蹤。
全新 薄切板頭
• 針對平靜水域中的速度進行了優化。
• 阻力更小，效率更高。
• 高大的外形還可以在小顛簸中提供出色的性能。
全新 彎曲導軌
導軌向內傾斜，低頂點用於浮力和漂浮，而導軌頂部向內傾斜以防止水阻力。
獨木舟板緣
形成最大化穩定性，舒適性並有助於在波動條件下保持平衡
全新 圓形船體設計
• 我們有史以來最快、最高效的船體設計。
• 獨特的圓形導軌低頂點設計以最小的阻力實現快速平穩的滑行。
傾斜的尾部
當繞標轉動和衝浪時，封閉的尾部限制水淹沒托盤，從而導致更快的加速和轉彎速度
高效排水
4個排水孔幫助快速將水排出站立區域
排水口
排水口可防止水滯留在站立區域,產生吸力將水排出,並在划行過程中同時排水
ⓘ 我們建議使用排水蓋以匹配不同的騎手體重。
多手柄設置
允許你設定在海灘出發時慣用的手把位置
* We use screw M6x25 and washer STL 6.4×1.7
尾舵設置
Race Ultra 2.0 Fin提供各種尺寸，可實現更直接的巡弋和穩定性。
NEW SELF-VENTILATING VALVE
A self-ventilating air valve is available on the board. This valve is self-ventilating so, it should not be touched or removed – otherwise, you are at risk of damaging the valve system.
板子結構
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| Model | 14'0" x 25.5" | 14'0" x 23" | 14'0" x 20.75" |
|---|---|---|---|
| Rider Weight | Up to 105 kg | Up to 90 kg | Up to 80 kg |
| Length | 14'0" / 426.7 cm | 14'0" / 426.7 cm | 14'0" / 426.7 cm |
| Width | 25.5" / 64.9 cm | 23" / 58.4 cm | 20.75" / 53.4 cm |
| Thickness | 10.8" / 27.4 cm | 10.7" / 27.2 cm | 12" / 30.5 cm |
| Tail Width | 18.4” / 46.7 cm | 16.4” / 41.7 cm | 15.2” / 38.5 cm |
| Volume | 300 L | 270 L | 252 L |
| Fin Set Up | Single | Single | Single |
| Fins | Race Ultra | Race Ultra | Race Ultra |
| Weight | CARBON SANDWICH: 12.4 kg (est) WOOD CARBON: 15.5 kg (est) | CARBON SANDWICH: 11.4 kg (est) WOOD CARBON: 13.5 kg (est) | CARBON SANDWICH: 11.0 kg (est) |
Board weight tolerance +/- 5%
All suggested rider weights are dependent on the riders ability, conditions and goals. In some cases, riders will be able to exceed the given rider weight if their skill level is more advanced. We suggest if possible to contact a local Starboard SUP dealer to help understand your goals and to demo the boards first before choosing your size.
