SPRINT

衝刺

平靜水域和浪區上的終極高速板

 

全新的2019 Sprint提供即時加速,直接轉向和可控穩定性。Sprint是我們製作的最快競速板。站立區域的改進增加了整體舒適度和控制,而底部外形的改進提升了整體穩定性和速度。採用最輕、最快和最強的碳纖三明治製成技術。

Available Technologies
CARBON SANDWICH
LIGHTEST STRONGEST

主要特色

厚實鼻錐

減少俯仰和破水的頂端位移速度。

12’6”x23”和12’6”X21.5”型號具有更方形、更鋒利的鼻翼輪廓,可在波濤洶湧的水中上升和釋放。

鼻翼角度設計

鋒利的中央鼻翼和成角的板緣限制水包覆鼻翼,以便更穩定地划行,同時減少進入托盤的阻力和水。

優化的鼻翼體積

– 提供更大的浮力,可在平靜水域上快速達到速度。

– 更完全的鼻翼抑制了在浪區上的搖晃,讓使用者保持穩定的節奏。

斜面板緣

提供二次穩定性以限制板子隨側浪滾動。

平坦的側平面外形

– 創造更流暢的划行並增加穩定性。

– 在划槳之間切換時感覺更有控制。

– 平面減少了近20%,增加了划行和整體速度。

方板緣

更多垂直頂點可優化板的整體輪廓寬度,從而提高穩定性並減少滾動。

筆直和揚起的板緣

– 減少板子滾動。

– 阻止水進入托盤。

– 較低的站立位置由於較低的重心而增加了穩定性。

– 新延伸的平坦站立區域在衝刺和保持平衡時提供更多空間來變換姿勢。

更厚的側面

– 限制板從鼻翼到尾部的偏航,促使平衡划行。

– 阻止水在強力的向下划槳時進入托盤,同時在向上划槳時能向前推進板體。

– 更厚的外形使其更加通用,可以克服波濤洶湧和更具挑戰性的環境條件。

板尾斜度設計

– 當浮標轉彎和衝浪時,封閉的尾部限制水淹沒托盤,從而快速加速和轉彎速度。

– 12’6”x23”和21.5”都具有寬大的方形輪廓,有助於在波濤洶湧的水中向前推動板。

更直的尾部角度

– 踩板尾時,可以更輕鬆地獲得平衡和浮標轉動。

– 尾部的聳起作為模製的踩板區,用於舒適和精確的族部定位,以驅動樞軸轉動。

平尾部

– 創造平穩的釋放和更快的划行,減少湍流時難以吃水。

– 更多的尾部弧形使得在順風中更容易抬起鼻翼。

– 新的12’6”x23”和21.5”具有較低的尾部輪廓,以便在浮標轉動時更容易下沉,並且在順風划行時更容易控制。

多手柄設置

為海灘衝刺找到更完美的掌握力。

排水設計

將湧流排出托盤,以減少多餘的水重量。

尾舵設置

Race Ultra 2.0 Fin提供各種尺寸,可實現更直接的巡弋和穩定性。

CARBON SANDWICH

碳纖三明治

– Sprint採用我們提供的最輕和最強的競速板結構。

– 超輕質雙軸碳層壓在整個板體上,重量最輕、強度比最佳且彈性最高效。

– 板的中間部分具有更硬的UD碳側桁條,讓板頭保持在關鍵區域,從而優化划行。

性能

規格

Model14'0'' x 25'' SPRINT14'0'' x 23'' SPRINT14'0'' x 21.5'' SPRINT12'6'' x 23'' SPRINT12'6'' x 21.5'' SPRINT
Length (imperial)14'0''14'0''14'0''12'6''12'6''
Length (cm)426.7 cm426.7 cm426.7 cm381 cm381 cm
Width (imperial)25''23''21.5''23''21.5''
Width (cm)63.5 cm58.4 cm54.6 cm58.4 cm54.6 cm
Thickness (imperial)11.1''11.1''11.1''10'1''11.1''
Thickness (cm)28.2 cm28.2 cm28.2 cm25.7 cm28.2 cm
Tail Width (Imperial)16.9''15.8''14.8''18.9''17.8''
Tail Width (cm)42.9 cm40.1 cm37.6 cm48 cm45.2 cm
Volume342 L313 L281 L280 L263 L
Rider Weight70-115 kg50-95 kg45-85 kg45-85 kg45-75 kg
Fin Set UpSingleSingleSingleSingleSingle
FinsRace UltraRace UltraRace UltraRace UltraRace Ultra
Weight Carbon Sandwich13.1 kg (Avg)12.4 kg (Avg)12.0 kg (Avg)11.5 kg (Avg)11.2 kg (Avg)
Bottom ShapeDeep center channelDeep center channelDeep center channelDeep center channelDeep center channel

板評

使用者心得

「Sprint真正提供您一直在尋覓的划行體驗。切入水面的感覺就像在空中划槳,不會影響穩定性或速度。

延伸平衡的站立區域,創造一塊完美平衡的魔毯,可以將您的身體極限提升到一個新的水平。」Daniel Hasuylo

使用者心得

「Sprint是一款無以倫比的競速板。在長距離賽事的衝刺和雄偉划行提供不真實般的加速。新外形能適應所有水域條件。

輕鬆……有史以來最好的競速板。」 Bruno Hasuylo

使用者心得

「這是最快的衝刺了!它保持了2018型號的多功能性,改善了划行、舒適性和加速度。在板上的您絕對比競爭對手更有優勢。」  Michael Booth 

使用者心得

「對我而言,Sprint在性能上與018的差異最大。更穩定且更容易轉向。感覺此板可能成為像Eurotour一樣的競速全能者。」 Sonni Honscheid

使用者心得

「新的Sprint經過重新設計,速度更快且不會影響穩定性!我喜歡在平靜水域和小浪中使用此板進行更流暢的划行。」 Trevor Tunnington

使用者心得

「對於十一城市賽而言,這是一個最快的平水板和我的用板。新的Sprint底部和外形使其具有完美的划行速度。這就是此板與競爭對手的區別。」Bart De Zwart

使用者心得

「新改進的Sprint是現有製板中最快的板子。這片板在平靜水域中運行良好,在尾部增加了體積和揚起的甲板,現今它在小型顛簸和比賽中的表現很好。它是我最近的用板。」 Connor Baxter

使用者心得

「2019年Sprint不再只是在平靜水域中才能快速划行,而是在許多環境條件下都是片快速的板。在平靜水域中無以倫比。如果您正在尋覓一款可長時間保持速度而非鬆散節奏的板,那麼Sprint就是一款為您精心打造的板!」 Fiona Wylde