Il basso nose rocker e il profilo stretto del naso contribuiscono ad aumentare l’accelerazione e l’efficienza complessiva in pianura. Questa accelerazione è essenziale per le gare tecniche, le partenze dalla spiaggia e gli sprint esplosivi dopo i giri di boa.
Il profilo più ampio della coda, combinato con la coperta piatta, rende molto confortevoli i movimenti e la stabilità in curva.
Il profilo stretto della punta del muso è stato pensato per tagliare in modo efficiente sia in acqua piatta che sui dossi oceanici. Il rocker inferiore del muso condivide la genetica con lo Sprint, estendendo la linea di galleggiamento per un’accelerazione più rapida e una planata prolungata. Sebbene il nose rocker basso aiuti a individuare tempestivamente le asperità, il rider deve arretrare l’assetto durante la navigazione sulle asperità.
Il volume dell’ogiva è stato progettato per affrontare il chop medio dell’oceano e per essere performante nelle regate tecniche, nel surf e nell’acqua piatta. È generalmente più sottile dell’All Star di circa 4 cm di spessore.
La coperta è stata progettata per avere un piano d’appoggio leggermente ribassato per garantire la stabilità. Allo stesso tempo, le pareti laterali sono basse, per facilitare le partenze dalla spiaggia e il ritorno sulla tavola.
I rails morbidi e rotondi corrono per tutta la lunghezza della tavola. Questo permette alla tavola di essere bilanciata nel chop e prevedibile nel surf e nel downwind. I rails rotondi sono larghi per garantire stabilità ed equilibrio.
La migliore forma di fondo per una vasta gamma di condizioni, il fondo piatto è veloce in qualsiasi situazione, dal surf allo sprint. Il fondo piatto è molto prevedibile da controllare sia in condizioni di flat che di chop oceanico.
Coda larga con rilascio netto. Le virate sono facilissime con questo modello e la coda larga offre un ottimo controllo anche nel surf.
Il foro di scarico singolo centrale consente all’acqua della coperta semi-incassata di defluire completamente. Anche se l’acqua non si deposita quasi mai sulla coperta mentre si pagaia, il foro di scarico singolo centrale convoglia l’acqua in eccesso fuori dal pozzetto. L’ombrinale in carbonio incassato riduce al minimo la resistenza per un rilascio pulito.
Il Gen-R è lo specialista delle gare tecniche/spiaggia. Le maniglie sono modulari con il nostro sistema di avvitamento per regolare con precisione il posizionamento della maniglia.
Il Gen-R è il nostro primo modello da gara ad essere dotato di un box pinne da 10″ per regolare al meglio le preferenze del pilota. Abbiamo dotato il Gen-R di un box più grande per poterlo regolare. Per le gare brevi è preferibile una pinna più avanzata per le virate veloci, mentre per le gare più lunghe è preferibile una pinna più arretrata nel box. Il posizionamento del box varia per la discesa, in quanto alcuni rider possono preferire una minore o maggiore tracciabilità durante il surf su dossi.
Uno dei criteri chiave per la progettazione della Gen-R era la leggerezza e il profilo sottile della tavola tecnica da gara. Questo modello, molto atteso, è costruito in modo da essere più sottile per garantire un’accelerazione più rapida, una facile partenza dalla spiaggia e ottime prestazioni nel surf e nei giri di boa. Il profilo più sottile aiuta anche a mantenere il controllo in condizioni di vento laterale e chop laterale.
Garantisce un viaggio asciutto per l’attrezzatura/il bagaglio. Disponibile in 14’0″ x 27″ e 14’0″ x29″.
Il biax di carbonio preimpregnato da 3k è un intreccio ultraleggero e crea prestazioni super rigide in tutta la pinna. Il bordo d’uscita è super affilato di 0,4 mm per un’idrodinamica pulita. La nuova gamma di pinne aggiunge velocità e prestazioni come mai prima d’ora.
Riduce lo spreco di carta e protegge la tavola da polvere, graffi e danni causati dai raggi UV. Realizzato in poliestere elasticizzato, si adatta a diverse forme di tavola. Assicura una manutenzione ottimale della tavola con l’iconico Board Sock blu, dotato di una sicura chiusura a cordoncino.
Garantisce un viaggio asciutto per l’attrezzatura/il bagaglio. Disponibile in 14’0″ x 27″ e 14’0″ x29″.
Il biax di carbonio preimpregnato da 3k è un intreccio ultraleggero e crea prestazioni super rigide in tutta la pinna. Il bordo d’uscita è super affilato di 0,4 mm per un’idrodinamica pulita. La nuova gamma di pinne aggiunge velocità e prestazioni come mai prima d’ora.
LEGGEREZZA, DURATA, CONTROLLO DEL FLEX
• La costruzione della tavola da gara più leggera e resistente
• Il Biax Carbon superleggero è laminato sull’area di appoggio e sull’intero fondo.
• Il più robusto Biax Carbon da 150 g avvolge il nose e il rail, garantendo il miglior rapporto di resistenza e un flex efficiente.
• Il PVC ad alta densità è utilizzato nell’area di appoggio e nel fondo pieno per massimizzare la resistenza e la durata a lungo termine.
INVOLUCRO INTERAMENTE IN CARBONIO, RINFORZATO IN LEGNO, OFFERTA DI VALORE
• Offre una costruzione interamente in carbonio che combina resistenza e peso a un valore davvero competitivo.
• Il Biax Carbon avvolge l’intera coperta e il binario, offrendo proprietà di peso e resistenza eccellenti e competitive.
• Il longherone in carbonio sulla coperta offre maggiore impatto e rigidità.
• I rinforzi in vetro extra avvolgono i bordi taglienti e le guide interne del pozzetto per una maggiore rigidità e resistenza.
LIGHT, STRONG, AFFORDABLE
• Extra rigidity with the introduction of unidirectional stringer bands and solid with added rail/ nose reinforcements.
• Australian pine on the standing area for extra impact resistance and rigidity in the most critical area.
• Comes with shoulder carry strap inserts. Starboard shoulder carry strap can be purchased aftermarket.
• All inserts have added high-density foam reinforcements.
Length: 14’0” / 427 cm
Width: 29” / 74 cm
Progettata per i ciclisti più pesanti fino a 120 kg e per i ciclisti intermedi più leggeri che vogliono entrare nel mondo delle corse e portare le loro prestazioni a un livello superiore. Il modello da 29″ è il nostro modello Gen-R più voluminoso e stabile, caratterizzato da un design facile da usare, con un’area di appoggio piatta per le partenze dalla spiaggia e un facile recupero in caso di caduta.
Available constructions:
• Blue Carbon
Length: 14’0” / 427 cm
Width: 27” / 69 cm
Progettata come tavola “go to” per rider fino a 110 kg, la Gen-R è pensata per le gare tecniche e di surf e per i piccoli chop. L’area di appoggio piatta consente di affrontare surf e piccoli dossi con facilità, mentre la Gen-R da 27″ è un modello fantastico per i regatanti intermedi e per i rider più grandi che vogliono aumentare la loro velocità sul campo.
Available constructions:
• Blue Carbon Sandwich
• Blue Carbon
Length: 14’0″ / 427 cm
Width: 25″ / 64 cm
Il 25″ sarà uno dei nostri modelli Gen-R più popolari grazie alla sua adattabilità a una gamma di rider in una varietà di condizioni. I rider fino a 100 kg ameranno il Gen-R per le gare di surf e tecniche, per il chop ridotto e per le gare in acqua semi piatta. Il profilo sottile e la struttura leggera sono un’entusiasmante aggiunta alla gamma Starboard per le gare e sono un modello molto atteso per gli eventi oceanici e in acqua piatta, con un’accelerazione più rapida, eccellenti prestazioni in surf e un design facile da usare per le partenze dalla spiaggia e i giri di boa.
Available construction:
• Blue Carbon Sandwich
• Blue Carbon
• Lite Tech
Length: 14’0” / 427 cm
Width: 23” / 58 cm
Adatto ai rider di livello intermedio ed elite, il 23″ Gen-R è il modello tanto atteso per le regate tecniche e il piccolo chop. Il profilo sottile, il design flat deck è un concetto molto amato per la sua facilità d’uso nelle partenze dalla spiaggia, per la facilità di girare intorno alle boe – grazie al design della coda larga – e per la sua versatilità nelle gare leggere, nelle gare di surf e negli sprint. Il modello da 23″ è la tavola flat deck da gara preferita dai rider fino a 90 kg.
Available constructions:
• Blue Carbon Sandwich
• Blue Carbon
Length: 14’0” / 427 cm
Width: 21.5” / 55 cm
Il nostro modello Gen-R più veloce, costruito in collaborazione con numerosi atleti del Dream Team, la 21,5″ è la tavola scelta per i nostri campionati mondiali di small chop, gare tecniche ed eventi di surf race. Dopo 7 prototipi del modello 21,5″, abbiamo finalmente sviluppato il miglior concetto di flat deck, grazie ai test e ai feedback di numerosi rider del Dream Team.
Available constructions:
• Blue Carbon Sandwich
Length: 10’2″ / 310 cm
Width: 29″ / 74 cm
The lightweight and shorter length offer easier maneuverability and fast turning. Narrow width improves tracking from being able to hold the paddle straighter in the water.
Available construction:
• Starshot Tikhine
What’s included varies between board models & constructions
← Scroll sideways for more sizes →
| Model | 14'0" x 29" | 14'0" x 27" | 14'0" x 25" | 14'0" x 23" | 14'0" x 21.5" |
|---|---|---|---|---|---|
| Rider Weight | Up to 120kg | Up to 110kg | Up to 100kg | Up to 90kg | Up to 80kg |
| Length | 14'0" / 426.7 cm | 14'0" / 426.7 cm | 14'0" / 426.7 cm | 14'0" / 426.7 cm | 14'0" / 426.7 cm |
| Width | 29" / 73.7 cm | 27" / 68.6 cm | 25" / 63.5cm | 23" / 58.4 cm | 21.5" / 54.6 cm |
| Thickness | 9.5" / 24.1 cm | 9.6" / 24.3 cm | 9.4" / 23.8 cm | 9.4" / 23.8 cm | 9.6" / 24.3 cm |
| Tail Width | 16.6" / 42.2 cm | 16.4" / 41.7 cm | 15.5" / 39.3 cm | 15.0" / 38.9 cm | 14.7" / 37.4 cm |
| Volume | 356 L | 337 L | 317 L | 296 L | 282 L |
| Fin Set Up | Single | Single | Single | Single | Single |
| Fins | Flash+ | Flash+ | Flash | Flash | Flash |
| Weight | Blue Carbon: 14.8 kg (Est.) | Blue Carbon Sandwich: 13.0 kg (Est.) Blue Carbon: 14.0 kg (Est.) | Blue Carbon Sandwich: 12.6 kg (Est.) Blue Carbon: 13.2 kg (Est.) Lite Tech: 14.65 kg (Est) | Blue Carbon Sandwich: 11.6 kg (Est.) Blue Carbon: 13.1 kg (Est.) | Blue Carbon Sandwich: 11.3 kg (Est.) |
Board weight tolerance +/- 5%
“Really stoked about this board. We have been missing this board in the lineup for a while and I’m really happy to have it back. It has a really nice flat rocker so, you are going to be utilizing the whole 14′ length of the board. The nose is going to slice through any chops and debris like butter”
SPRINT SUP WORLD CHAMPION
“It’s the board that I’ll be using in the technical races. It’s super stable and reacts really well to those bumps. It’s a fantastic board”
2022 LONG DISTANCE SUP WORLD CHAMPION
“The board is made for downwinding, upwinding and technical racing. It can turn really quick and not losing too much speed!”
2021 LONG DISTANCE SUP WORLD CHAMPION
For every board Starboard plants 3 mangrove trees with Worldview International Foundation.
Each tree absorbs 673kg of CO2 during its first 25 years.
50% of absorption goes towards offsetting this board & 50% is secured as carbon credits to fund livelihood projects in Myanmar.
The average emission from a Starboard board is 100 kg CO2.
By planting 3 trees per board we offset this 10 x over.
The Gen-R has an average carbon footprint of 159.5 kg per board.
1.4 kg of trash is collected per board by starboard pop crews at beaches in Thailand & Myanmar.
Globally, an individual is responsible for 1.4 kg of plastic reaching the ocean every year.
Starboard balances this amount for our customers.
The Gen-R has an average plastic content of 12.5 kg per board.
