ブルーカーボン
大大的なコストエンジニアリング、レイアップの見直し、複数のテストにより、2022ブルーカーボン構造に至りました。
ブルーカーボン構造は、SUPとWindsurfの両面で最軽量かつ最強の構造を製造する方法を何年も学び、それを改良して、これまで市場に導入した最高の価値でパフォーマンスを提供する新しいテクノロジーを生み出した結果です。
超軽量二軸カーボン
高品質の150g二軸カーボンがボード全体を包み込み、デッキとボトムを重ね合わせてストリンガーを作成し、全体の破損強度を高めています。45度織りのファイバーは、とてもパキッとした反応の良いフレックスをもたらし、ボード全体を強化する骨格構造を作成します。
サンドイッチテクノロジー
耐久性のあるグラスファイバーの2つの生地が二軸カーボンの周りにサンドイッチを形成し、衝撃を減衰および吸収してカーボンを保護します。
ツインTストリンガーデッキとボトム
全体破損に対する保護
ツインTストリンガーデッキとボトムの組み合わせにより、全体的な破損強度が向上します。Tストリンガーは、レールの近くに配置され、iビームのように機能して、重い落下や強いワイプアウトに耐えます。
補強されたスタンディングエリア
持続的に調達されたパイン材
スタンディングエリアに施されている 0.6mmのオーストラリア産パイン材は、デッキの耐衝撃性と剛性を高めています。
複数の補強
インパクト耐性を高めるため、スタンディングエリア、ノーズ、テールに複数の補強を施しています。
EPS CORE – 15 KG/M³ DENSITY
すべての Starboardボードにフィットするように剪断抵抗性があり、個別に成形されているため、最軽量で高い強度が得られます。我々の形成コア技術は、EPSの無駄ゼロを実現しています。
注入されたペイント顔料
ラミネーション時に塗料顔料が樹脂に注入されるため、ボードが軽量になり、塗料の欠けを低減させ、有害な塗料毒素の放出が減少します。
MULTIPLE REINFORCEMENT
In the standing area, nose and tail increase impact resistance.
EPS CORE – 15 KG/M³ DENSITY
Shear resistant, fused and moulded individually to fit each and every Starboard board providing high strength at the lightest weight. Our moulded core technology produces zero EPS wastage.