All Star

ワンボード、オールコンディション

10倍の気候ポジティブ

エントリーレベルのライダーからエリートレーサーまで、オールスターは世界で最も勝利し、用途が広く、ユーザーフレンドリーなレースパドルボードデザインです。

すべてのライダーの体重とスキルレベルに対応するボード幅があります。24.5インチ以上は重いライダーに適しており、23インチと21.75インチはより熟練した軽いライダーに適しています。

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主な特徴 / ボードの構造 / 箱の中には / Specifications

ワールドクラスアスリートによってデザインされたハイパフォーマンスレースボード

YOU RIDE WHAT OUR PRO'S RIDE

すべてのスターボードチームライダーのレースと、私たち自身のモールドからのプロダクションボードでの勝利。

NEW より狭くシャープなVeeノーズ

新しいより狭い21.75″は熟練の軽量ライダー向けの最速モデルであり、前モデルの22.5″と同等以上の安定感があります。

NEW より狭くシャープなVeeノーズ

よりクリーンなエントリーで水を切り裂き、加速とグライドを向上させます。

NEW より低いラウンドVeeボトム

中央のVeeが低くなり、全体的なボトムの形状がよりフラットになりました。これにより、左右のロールが減少し、全体的な制御、直進性、および安定性が向上します。

NEW 洗練されたスタンディングエリアの厚さ

水が入るのを制限し、水がすぐに洗い流されるのを助けます。

NEW ソフトになったテールのレイルエッジ

全体的なグライドを増やし、方向を変えてボードを風下に操縦するための操作性が向上します。

効率的な排水

4つの排水穴は、スタンディングエリアからできるだけ早く水を排出するのに役立ちます。

ドレインカバー

ドレンカバーを貼り付けると、スタンディングトレイに入る水が減り、内部の水を取り除くための吸引が行われ、パドリング時にスムーズにリリースされます。
ⓘ ライダーの体重に合わせてドレインカバーを使用することをお勧めします。

最適化されたノーズボリューム

• フラットウォーターでよりリフトし軽くなり、より速い加速を可能にする

• 新たに追加されたボリュームがさらなる浮力を生み、アップウインドでリフトさせ、ダウンウインド時にはノーズが水に刺さるのを防ぐ

• よりグライドを安定させ、パドルのリズムを安定させる

ナローテイル

加速とグライドを増加させ、風上でのうねりの上でノーズを持ち上げるのを助け、風下の方向転換に対してより反応性が高く、ブイターンのために沈みやすくなります。

広く掘られたレイル

スピードがアップされた時に接水面が20%近く減り、よりスピードアップに繋げます。

コンケーブとサイドプレーン

トリマランのような安定性が実現しました。

ボキシーストレートレイル

安定性を高め、ボードのローリングを抑えます。

マルチハンドルポジション

ビーチスタート時にハンドルの位置をカスタマイズ出来ます。

* We use screw M6x25 and washer STL 6.4×1.7

フィンチップ

• Race Ultraのようにセンターフィンを長くすると、安定性と直進性が増します。

• Natural Winnerのような小さいフィンは、ダウンウインドでの操縦性を高めます。

NEW SELF-VENTILATING VALVE

A self-ventilating air valve is available on the board. This valve is self-ventilating so, it should not be touched or removed – otherwise, you are at risk of damaging the valve system.

マルチハンドルポジション

ビーチスタート時にハンドルの位置をカスタマイズ出来ます。

* We use screw M6x25 and washer STL 6.4×1.7

フィンチップ

• Race Ultraのようにセンターフィンを長くすると、安定性と直進性が増します。

• Natural Winnerのような小さいフィンは、ダウンウインドでの操縦性を高めます。

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ボードの構造

Swipe over the board to see bottom view

カーボンサンドイッチ

最軽量、耐久性、フレックスコントロール

•最軽量かつ最強のレースボード構造は、最大500g軽量になりました。

•スタンディングエリアとボトム全体に超軽量二軸カーボンをラミネート。

•より強力な150gの二軸カーボンがノーズとレールを包み込み、最高の強度比と効率的なフレックスを実現。

•スタンディングエリアとボトム全体に高密度PVCが使用されており、強度を最大化しています。

詳しくは

ウッドカーボン

剛性、軽量、高価値

• オーストラリアのパイン補強材がスタンディングエリアの全長に使用され、衝撃強度を高めています。

• UDカーボン使用の強化スタンディングエリアは、耐久性と剛性を兼ね備えました。

• UDカーボン補強材がレールを覆い、縦方向の強度を高め、より早い反動を提供します。

詳しくは

Model	14'0" x 28"	14'0" x 26"	14'0" x 24.5"	14'0" x 23"	14'0" x 21.75"
Rider Weight	80-110 kg	70-105 kg	60-90 kg	50-80 kg	40-75 kg
Length	14'0" / 426.7 cm	14'0" / 426.7 cm	14'0" / 426.7 cm	14'0" / 426.7 cm	14'0" / 426.7 cm
Width	28" / 71.1 cm	26" / 66 cm	24.5" / 62.2 cm	23" / 58.4 cm	21.75" / 55.3 cm
Thickness	8.5" / 21.6 cm	10.5" / 26.6 cm	10.5" / 26.6 cm	10.6" / 26.9 cm	10.7" / 27.3 cm
Tail Width	16.1” / 40.9 cm	15.2” / 38.5 cm	14.5" / 36.8 cm	14.0” / 35.6 cm	13.5” / 34.4 cm
Volume	331 L	340 L	324 L	303 L	278 L
Fin Set Up	Single	Single	Single	Single	Single
Fins	Race Ultra	Race Ultra	Natural Winner	Natural Winner	Natural Winner
Weight	CARBON SANDWICH: 13.2 kg (est) WOOD CARBON: 14.4 kg (est)	CARBON SANDWICH: 13.0 kg (est) WOOD CARBON: 14.2 kg (est)	CARBON SANDWICH: 12.6 kg (est) WOOD CARBON: 13.8 kg (est)	CARBON SANDWICH: 12.3 kg (est)	CARBON SANDWICH: 11.6 kg (est)

All suggested rider weights are dependent on the riders ability, conditions and goals. In some cases, riders will be able to exceed the given rider weight if their skill level is more advanced.
We suggest if possible to contact a local Starboard SUP dealer to help understand your goals and to demo the boards first before choosing your size.