LONGBOARD SUP

“UNE ÉVOLUTION DU SHAPE DE SURF CLASSIQUE. DOUX, ÉLÉGANT, SIMPLE”

 

Inspiré de notre modèle de surf Longboard Starboard légendaire, conçu pour performer aussi bien dans des petites vagues de 30cm que dans des vagues cassantes de reef. Ces planches délivrent beaucoup de vitesse en surf down-the-line, elles possèdent aussi une bonne capacité à performer dans les sections critiques de la vague. Ces shapes à la pointe ont reçu l’approbation de tous nos team riders et de tous ceux qui les ont testés. Félicitations à notre designer Ollie O’Reilly pour cette belle empreinte laissée sur ce sport.

 

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PRINCIPALES CARACTÉRISTIQUES

OUTLINE PLUS PRONONCÉ AU NIVEAU DU NOSE

Apporte assez de flottabilité et de stabilité pour rider sur le nose dans un style longboard classique.

PONT PLAT & SECTION MÉDIANE SOUS LA CARÈNE RELATIVEMENT PLATE

• Augmente la stabilité et rend les transitions sans effort d’un rail à l’autre, ce qui autorise de longs carves et cutbacks.

• Alimente en vitesse l’arrière au rocker modéré au bénéfice d’une bonne réactivité dans les courbes.

POSITION DES AILERONS

Après avoir testé une multitude de position d’ailerons, nous avons choisit de positionner les ailerons latéraux très proche du rail. Cela permet de carver avec précision et retenue dans les courbes. La position de l’aileron central apporte du tracking en ligne droite et de la conduite.

Ce longboard peut aussi être surfé uniquement avec l’aileron central.

KICK PROGRESSIF SUR LE NOSE

Assure un take off doux dans les vagues sans pousser d’eau.

OUTLINE DROIT ET PARALLÈLE AU NIVEAU DE LA SECTION MÉDIANE

Procure une glisse rapide et douce qui équilibre parfaitement la planche.

FAIBLE VOLUME ET RAILS EXTÉRIEURS AFFINÉS

• Les rails minces aident à engager facilement les courbes mais avec une pression minimale du pied, procurant un bon contrôle face à la vague et une bonne conduite de la planche dans les sections plus raides.

• Le faible volume près des rails rend cette planche ultra réactive et sensible dans les changements de direction, en gardant vitesse et contrôle.

PONT PLAT & SECTION MÉDIANE SOUS LA CARÈNE RELATIVEMENT PLATE

• Augmente la stabilité et rend les transitions sans effort d’un rail à l’autre, ce qui autorise de longs carves et cutbacks.

• Alimente en vitesse l’arrière au rocker modéré au bénéfice d’une bonne réactivité dans les courbes.

DOUBLE CONCAVES

• La double section médiane concave prononcée permet à la planche de rouler sur son rail sans effort et de changer de direction directement depuis la zone où le rameur se tient debout.

• Le V prononcé au niveau du tail favorise les courbes nettes et précises, ce qui est essentiel pour engager des bottom et top turns rapides.

DIAMOND TAIL ÉTROIT

Extrêmement réactif dans les bottom turns.

CONSTRUCTIONS

NOUVEAU BLUE CARBON

POIDS PLUS LÉGER, MEILLEURE RÉACTIVITÉ, CONSTRUCTION BÉTON
  • Du carbone biaxial surper léger est laminé sur l’ensemble du pont et des rails, pour offrir une très grande résistance et un très bon flex.
  • Une épaisseur de coeur de Balsa haute densité recouvre l’intégralité de la carène, apportant une incroyable résistance aux impacts et à la fatigue dans le temps.
  • Une enveloppe de mousse PET haute densité vient recouvrir l’ensemble du pont et des rails, ce qui permet de minimiser l’absorption de résine tout en améliorant la solidité de la structure de la planche.
  • Une enveloppe de verre S-Glass de grade élevé vient encore renforcer la carène.
EN SAVOIR PLUS

NOUVEAU STARLITE

RAILS PARABOLIQUES EN CARBONE INNEGRA
  • Rail Carbone Innegra parabolique offrant une protection contre les rayures.
  • 3 renforts stringers en verre de forme en T sont positionnés à parir du centre de la planche et jusque sur l’avant, de manière à augmenter significativement la solidité et éviter toute rupture de la planche.
  • Une combinaison d’enveloppes de fibres de verre de différentes densités vient entourer toute la structure de la planche, au bénéfice de beaucoup de solidité et d’une grande longévité.
  • Pin australien sous toute la zone où on se tient debout, pour une meillure résistance aux impacts et plus de rigidité.
EN SAVOIR PLUS

TAILLES DISPONIBLES

10’0″ x 29″

Longueur: 10’0” / 305 cm

Largeur: 29” / 74 cm

Cette planche offre plus de glisse et de vitesse de part sa longueur plus importante. Avec une largeur de 29 » elle constitue une plateforme plus large qui satisfera les riders les plus lourds.

Technologies disponibles :

• Blue Carbon

• Starlite

9’0″ x 28″

Longueur: 9’0” / 274 cm

Largeur: 28” / 71 cm

Cette planche est faite pour les riders les plus légers et/ou ceux à la recherche d’une planche plus rapide et réactive dans les manœuvres.

Technologies disponibles :

• Blue Carbon

• Starlite

PERFORMANCE CHART

SPECIFICATIONS TABLE

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Model10'0" x 29" LONGBOARD SUP
9'0" x 28" LONGBOARD SUP
Length (imperial)10'0"9'0"
Length (cm)304.8 cm274.3 cm
Width (imperial)29" 28"
Width (cm)73.6 cm71.1 cm
Thickness (imperial)3.3"3.3"
Thickness (cm)8.3 cms8.3 cms
Tail Width (Imperial)16.8"16.5"
Tail Width (cm)42.6 cm41.9 cm
Volume123 L101 L
Rider Weight50-95 kg45-85 kg
Fin Set UpThrusterThruster
FinsCenter: 185;
Side: 4.5"
Center: 185;
Side: 4.5"
Weight Blue Carbon7.98 (Est)7.13 (Est)
Weight Starlite10.07 (Est)8.20 (Est)

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