Surf Inflatable

Surf in aria

Surf Inflatable

Surf in aria

La forma concava della coperta consente di stare più vicini all’acqua per un maggiore controllo e lo scafo in stile catamarano crea ulteriore stabilità.

Basata sulla nostra classica sagoma in composito da surf, la punta stretta non si impiglia nelle curve, l’ampia area di appoggio offre stabilità e la coda tirata verso l’interno rende le virate reattive.

NEW 4″ Thickness on 9’5″ x 32″ model

UNA TAVOLA DA PADDLE DEDICATA AL SURF

TECNOLOGIA DEI RAIL SALDATI

  • Ogni tavola da paddle gonfiabile Starboard è dotata di rail saldati.
  • La tecnologia dei rail saldati crea una giuntura completamente ermetica e incollata meccanicamente, senza il rischio che la colla si indebolisca nel tempo. Questo rende le tavole da paddle gonfiabili Starboard più resistenti e durature.

SENSAZIONE DI RIGIDITÀ

La costruzione a doppia camera aumenta la rigidità complessiva contribuendo a generare maggiore potenza e risposta in curva. La camera è posizionata davanti al centro per controllare la forma e impedire che il naso si fletta.

LINEA ROCKER CURVA

• L’ampio nose rocker limita l’immersione e il bloccaggio del naso durante le curve.

• Il tail kick aiuta a sollevare il naso durante le curve e a cambiare direzione con facilità.

NUOVO Rail più sottili (spessore 4,0″)

garantiscono un controllo e una manovrabilità migliori.

RINFORZO PARABOLICO DELLE ROTAIE

I rinforzi parabolici aggiunti sulla coperta e sul fondo della tavola massimizzano la rigidità della tavola.

BOX DROP FIN

• Il profilo migliora l’efficienza idrodinamica del box e ne riduce la resistenza del 50%.

• I rinforzi intelligenti riducono il peso del 10%.

IMPOSTAZIONE DELLE PINNE

• Le pinne sono posizionate vicino alla rotaia per ottenere la risposta e il controllo più rapidi durante le virate.

• Il set up dei thruster comprende 1 pinna centrale e 2 pinne laterali. I thruster sono più prevedibili e controllati nelle manovre.

CUSCINETTO EVA CON SCANALATURA A DIAMANTE

• Il deck pad con scanalature diamantate offre una presa e un controllo confortevoli.

• Cuscinetto di coda con kicker rialzato per spingere nelle curve.

BORSA RE-COVER

LEGGERO, RESISTENTE, GRANDE

• È stata progettata per ridurre al minimo il peso e massimizzare il comfort e la resistenza.

• Le rotelle disponibili su ogni borsa la rendono più comoda per le lunghe camminate.

• La cinghia da trekking è curvata ergonomicamente per garantire una buona stabilità sulle spalle.

POMPA INCLUSA

VELOCE, FACILE E CONFORTEVOLE

• Tubo fisso e posizione del manometro durante il gonfiaggio.

• 10% più efficiente grazie al pistone ridisegnato e al tubo esterno per l’uscita dell’aria. Inoltre, modalità di pompaggio a doppia e singola azione e La base del piede pieghevole più ampia aumenta la stabilità durante il pompaggio.

FCS INSERT

On the nose to attach accessories like a GoPro, phone holder, compass or GPS

(Available only on Tikhine models)

COSTRUZIONI DI TAVOLE

ⓘ Passare il dito sulla tavola per vedere la vista dal basso

DELUXE DOUBLE CHAMBER

PIÙ RIGIDA, PIÙ LEGGERA, PIÙ REATTIVA

  • La cucitura a goccia Fusion Woven rende le tavole Deluxe estremamente resistenti e rigide.
  • I rails saldati a caldo creano una cucitura completamente ermetica e incollata meccanicamente, senza il rischio che la colla si indebolisca nel tempo. In questo modo la tavola è più resistente e dura più a lungo.
  • I rail zincati 2000D aumentano la resistenza e la rigidità.
  • La doppia camera (opzionale) porta le tavole gonfiabili un passo più vicino alla sensazione di una tavola rigida. La doppia camera irrigidisce notevolmente la tavola, grazie alle doppie pareti laterali intorno alla seconda camera. Questa camera offre anche una maggiore sicurezza di galleggiamento per eventuali emergenze.
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DIMENSIONI DISPONIBILI:

NUOVO 9’5″ x 32″ SURF

Length: 9’5” / 287 cm

Width: 32” / 81 cm

Volume: 180 L

Questa è la tavola che fa per voi se volete fare surf e non volete lottare con le politiche sui bagagli delle compagnie aeree. Grazie all’outline in composito, il nose stretto non si impiglia nelle virate. L’ampia area di appoggio conferisce stabilità e la coda tirata in dentro consente di eseguire virate reattive a comando.

Disponibile in:

• Deluxe Double Chamber

8’7″ x 32″ WEDGE

Length: 8’7” / 262 cm

Width: 32” / 81 cm

Volume: 167 L

La nuova 8’7″ x 32″ si basa sulla tavola Wedge in composito della stessa misura. La sua larghezza fornisce tutta la stabilità necessaria e la lunghezza ridotta rende la tavola più maneggevole.

Disponibile in:

• Deluxe Double Chamber

11’2″ x 32″ GO

Length: 11’2″ / 340 cm

Width: 32″ / 81 cm

This is a truly amazing board. The glide matches that of a narrower board and its stability is tremendous due to the concave hull and boxy rails. This is the board if you are getting your first SUP board.

Available construction:

• Starshot Tikhine

• ASAP WS

• Lite Tech

• NEW Rhino

COSA C'È NELLA SCATOLA?

What’s included varies between board models & constructions

Domande frequenti

Got a question about this model? See the FAQ’s to learn more

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Model9'5" x 32"
SURF
8'7" X 32"
WEDGE
Rider Weight40-105 kg40-95 kg
Length9'5" / 287 cm8'7" / 262 cm
Width32" / 81.3 cm32" / 81.3 cm
Thickness4.0" / 10 cm4.0" / 10 cm
Tail Width17.9” / 45.5 cm18.4” / 46.7 cm
Volume180 L167 L
Fin Set UpThrusterThruster
FinsCenter: 6.75"
Side: 4.5" Arma Core
Center: 6.75"
Side: 4.5" Arma Core
Weight9.6 kg (Est.)8.9 kg (Est.)

Board weight tolerance: +/- 5%

For every board Starboard plants 3 mangrove trees with Worldview International Foundation.

Each tree absorbs 673kg of CO2 during its first 25 years.

50% of absorption goes towards offsetting this board & 50% is secured as carbon credits to fund livelihood projects in Myanmar.

The average emission from a Starboard board is 100 kg CO2.

By planting 3 trees per board we offset this 10 x over.

1.4 kg of trash is collected per board by starboard pop crews at beaches in Thailand & Myanmar.

Globally, an individual is responsible for 1.4 kg of plastic reaching the ocean every year.

Starboard balances this amount for our customers.