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ワールドクラスの波を求める本気のパドラーのためのパフォーマンスシェイプ

 

新たな短いアウトラインは、より反応性の高いサーフィンを可能にします。より薄いレールは、コントロール性と反応性を向上させ、スピードあるライディングを生み出します。チャンネルの施されたテールエリアは、より波に食いつき、ドライブターンを実現します。すべてのサイズで、ダイヤモンド型の溝を彫ったトランザクションパッドを備え、テールキックパッドを装備しています。

 

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主な特徴

短いアウトライン

  • ボードを小さく感じさせ、より機動性を高めます。ボードは、曲がりながらノーズが引っ掛かることなく旋回できます。
  • アウトラインが短いにもかかわらず、ロッカーにより通常はノーズがが水から出ているため、ボードはより安定しています。

薄いレール

  • 足の圧力が少なくて済むため、カービングレールターンを行う際の感度と反応が向上し、波面の制御が向上します。
  • ボリュームの小さいレールにより、ボードは水中でわずかに低く位置することで、安定性が向上します。

全体的なロッカーカーブ

  • スピードとマニューバビリティのコンビネーションを生む。
  • カーブのついたノーズは掘れた波でもノーズが刺さらずドロップできる。
  • テールキックはターン時の素早い反応を生み、縦方向へのアプローチを可能にする。
ナイフィーレール

ホワイトウォーターに捕まりにくく、コントロール性能を向上させる。

PULLED IN TAIL OUTLINE

レイトテイクオフや波のポケットに入るのを助け、ターン時には素早いレスポンスを生む。

フラットスタンディングエリア

より広くスタンスを取ることを可能にし、チョッピーな海面でも安定を助ける。

シングルコンケーブ

ボードをリフトさせ、ハイスピード時にもドライブ性とコントロール性を授ける。

チャンネルテールエリア
  • パワーのあるライディングに対しスピード、グリップ、そしてドライブを提供する。
  • 最大限のコントロールとドライブのため、チャンネルはフィンの近くに正確に配置。
フィンセットアップ
  • 様々なライディングスタイルに対応すべく、クワッドとスラスターのどちらでも選択可能。
  • サイドフィンをレールに近づけることでクイックかつシャープなターン反応をもたらす。
  • フィン間のVボトムは繊細なレイルトゥレイルを可能にする。

ボードの構造

NEW ブルーカーボン

最軽量、最高の反応、最強の構成
  • 最高の強度とフレックスを実現するため、デッキ全体とレールに超軽量2軸カーボンがラミネートされています

  • 高密度エンドグレインバルサは、ボトム全体を覆い、信じられないほどの耐衝撃性と疲労強度を実現しています。

  • 高密度のPETフォームがデッキ全体とレールを包み込み、樹脂の吸収を最小限に抑え、全体の船体強度を高めます。

  • 高品質で軽量Sグラスがボトム全体を包みます。

詳しくは

NEW スターライト

パラボリックカーボンインネグラレール
  • 傷耐性のあるパラボラカーボンインネグラレール。

  • 前方中央の3つのグラスTストリンガーは、全体破損に対する強度を大幅に向上させます。

  • 異なるグラスファイバー密度の組み合わせは、強度と耐久性のために船体全体を包みます。

  • 耐衝撃性と剛性を高めるためにオーストラリア産パイン材をスタンディングエリアに配置しています。

詳しくは

PERFORMANCE CHART

SPECIFICATIONS TABLE

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