最軽量、耐久性、フレックスコントロール
• 最軽量かつ最強のレースボード構造は、最大500g軽量になりました。
• スタンディングエリアとボトム全体に超軽量二軸カーボンをラミネート。
• より強力な150gの二軸カーボンがノーズとレールを包み込み、最高の強度比と効率的なフレックスを実現。
• スタンディングエリアとボトム全体に高密度PVCが使用されており、強度を最大化しています。
All Star
ワンボード、オールコンディション
All Star
ワンボード、オールコンディション
あらゆるコンディションにおいて世界で最も勝てるボード
エントリーレベルのライダーからエリートレーサーまで。オールスターは、国際および世界選手権のレースで数え切れないほどの勝利を収めてきました。オールスターはあらゆるコンディションに最適なボードであり、最も多用途なレースデザインです
10倍のクライメートポジティブ
オールスターは、タイで開催された2023年ICF世界選手権で12個のメダルを獲得しました
🏅Sprint – Noic Garoid
🏅Technical – Connor Baxter
🏅Technical Master – Marie Buchanan
🏅Long Distance – Noic Garoid
🏅Long Distance – Espe Barreras
🏅Long Distance Master – Marie Buchanan
受賞歴のあるレースボード
「オールスターはおそらく市場で最も勝利を収めたパドルボードです。各レースで少なくとも 1人以上のパドラーがこのパドルボードに乗っているのを見るのはほぼ確実です。長年にわたる研究と設計、そしてボードの毎年のアップデートにより、オールスターはさらに改良され続けています。」 ～SUP Connect マガジン
これまでで最も安定した
ボードの下にある洗練された Veeデザインは、これまでのオールスターコンセプトの中で最も効率的で安定していることが証明されています
NEW ラウンドテールデザイン
新しいラウンドテールはテールでのより良い流体力学的な流れを生み出し、後流れを減らし、ボードをより速く滑らせます
NEW オープンコックピットデザイン
コックピットの前を削減することで、重量を軽減しライダーのスタンディングエリアに広いスペースを与えます
NEW トリムインナーデッキ
スタンディングエリアの傾斜は、風下でも快適に立つことができ、旋回時の水抜けが良くなるように調整されており、体積をさらに削減して大幅な軽量化を実現しています
NEW ソフトラウンドレール
ソフトで丸いレールがボードの全長に渡っています。当社の最も安定して使いやすいレール形状により、あらゆる状況で完全なコントロールが可能になります
NEW センター排水システム
すべての新しいスカッパー排水システムはボードに統合されており、より迅速な排水を実現するためにさらに大きな排水開口部を備えています
NEW VEEテール
ボードの下にある洗練された Veeデザインは、これまでのオールスター コンセプトの中で最も効率的で安定していることが証明されています。トラッキングとコントロールを支援するテールVeeは、フラットウォーターでもサーフィンでも完全なコントロールを提供し、より良いリリースを助けます。
ハイサイドウォール
チョップで最高のパフォーマンスを発揮するために、高い壁により、スタンディングエリアへの水の侵入を制限しながら、チョップが激しい状況でもコントロールが可能になります。 低く凹んだスタンディングエリアによって驚くべき安定性が実現され、狭いサイズでも簡単に漕ぐことができます。
複数のハンドル位置
All Star はテクニカル/ビーチレースのスペシャリストです。ハンドルはモジュール式で、ねじ込みシステムによりハンドルの位置を微調整できます。
NEW 10インチフィンボックス
10インチのフィンボックスにより、ライダーはレーススタイルに応じてフィンをフレキシブルに調整できます。短いコースのレースでは、素早いターンを行うためにフィンを前方に設置することが有利ですが、長距離のレースではフィンをボックスの後方に設置するのが適しています。
EVAレースディフレクター
大きなオーシャンチョップ用に設計されたディフレクターは、スタンディングエリアに水が入るのを防ぎます。
ボードソックス
ボードを埃、傷、紫外線によるダメージから守りながら、紙の無駄を減らします。伸縮性のあるポリエステルを使用しており、様々なボード形状にフィットします。 安全なドローストリング開閉を備えた象徴的なブルーのボードソックスでボードの最適なメンテナンスを確実にします。
ボードの構造
ⓘ ボードをスワイプして底面図を表示します
利用可能なサイズ
NEW 14’0″ x 28″
長さ: 14’0″ / 427 cm
幅: 28インチ / 71.1cm
利用可能な構造:
• ブルーカーボン
体重 110 kgまでの重いライダーと、レースの世界に参加してパフォーマンスを次のレベルに引き上げたい軽い中級ライダー向けに設計されています。 28インチモデルは、当社最大のボリュームと最も安定したオールスターです。
NEW 14’0” x 26”
長さ: 14’0″ / 427 cm
幅: 26インチ / 66 cm
利用可能な構造:
• ブルーカーボンサンドイッチ
• ブルーカーボン
26インチはあらゆる状況に対応しており、あらゆる水域でレースを楽しみたい週末パドラーに非常に人気のあるモデルです。ラウンドテールは優れた操作性と効率性を提供し、新しいオールスターは海やダウンウインドでより予測しやすいように再設計されています。
NEW 14’0” x 24.5”
長さ: 14’0″ / 427 cm
幅: 24.5インチ / 62.2cm
利用可能な構造:
• ブルーカーボンサンドイッチ
• ブルーカーボン
真のオールラウンダーであり、新しいラウンドテール、新しいノーズ形状、拡張されたスタンディングエリア、排水システムの改良により、さらに効率的なバージョンになりました。
24.5 は、体重 95kgまでのパドラーにとって、オールウォーターパドリングに最適な非常に人気のあるボードです。
NEW 14’0” x 23”
長さ: 14’0″ / 426.7 cm
幅: 23インチ / 58.4cm
利用可能な構造:
• ブルーカーボンサンドイッチ
オールスターの以前のバージョンで最も人気のあるモデルである新しい23インチ幅のオールスターは、ラウンドテール、バランスの取れたロッカーライン、理想的なボリューム配分を実現する拡張されたデッキエリアのおかげで、これまで以上に効率的です。
当社のエリートシリーズの中で最大のサイズで、チームライダーの間で人気の選択肢です。
23インチオールスターは、体重 90kgまでのライダーに最適なボードです。
NEW 14’0” x 21.5”
長さ: 14’0″ / 426.7 cm
幅: 21.5インチ/54.6cm
利用可能な構造:
• ブルーカーボンサンドイッチ
当社のラインナップに新たに加わったメンバーです。 21.5は、上級パドラーとエリートパドラーの間のパフォーマンスギャップを埋めます。 このモデルは、上級の体重の重いライダーだけでなく、大きな海のうねりの状況で幅広のオールスターを使用したいエリートライダーにとっても素晴らしいオプションです。私たちは 21.5モデルで素晴らしいスピードを達成することができ、これは私たちのドリームチームライダーのほとんどが選ぶボードとなるでしょう。
NEW 14’0″ x 20.5″
長さ: 14’0″ / 426.7 cm
幅: 20.5インチ / 52 cm
利用可能な構造:
• ブルーカーボンサンドイッチ
当社の最も幅の狭いオールスターは、75kg未満の軽量上級ライダー向けに設計されたスペシャリストサイズです。
20.5インチオールスターは、またプロレベルのライトライダーに最適なボードです。
← 右にスクロールして他のサイズも参照してください。 →
| Model | 14'0" x 28" | 14'0" x 26" | 14'0" x 24.5" | 14'0" x 23" | 14'0" x 21.5" | 14'0" x 20.5" |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Rider Weight | 80-110 kg | Up to 105 kg | Up to 95 kg | Up to 85 kg | Up to 80 kg | Up to 75 kg |
| Length | 14'0" / 426.7 cm | 14'0" / 426.7 cm | 14'0" / 426.7 cm | 14'0" / 426.7 cm | 14'0" / 426.7 cm | 14'0" / 426.7 cm |
| Width | 28" / 71.1 cm | 26" / 66 cm | 24.5" / 62.2 cm | 23" / 58.4 cm | 21.5" / 54.6 cm | 20.5" / 52 cm |
| Thickness | 9.9" / 25.1 cm | 10.5" / 26.7 cm | 11" / 28 cm | 11.5" / 29.1 cm | 10.8" / 27.4 cm | 11.3" / 28.8 cm |
| Tail Width | 16" / 40.8 cm | 14.8" / 37.6 cm | 14.4" / 36.7 cm | 13.9" / 35.2 cm | 13.4" / 34 cm | 13.6" / 34.5 cm |
| Volume | 308 L | 321 L | 320 L | 287 L | 278 L | 270 L |
| Fin Set Up | Single | Single | Single | Single | Single | Single |
| Fins | Flash+ | Flash+ | Flash | Flash | Flash | Flash |
| Weight | Blue Carbon Sandwich: 13 Kg (Est.) Blue Carbon: 14.15 Kg (Est.) | Blue Carbon Sandwich: 12.92 kg (Est.) Blue Carbon: 14.08 kg (Est.) | Blue Carbon Sandwich: 12.56 kg (Est.) Blue Carbon: 13.7 kg (Est.) | Blue Carbon Sandwich: 12.03 kg (Est.) | Blue Carbon Sandwich: 11.6 kg (Est.) | Blue Carbon Sandwich: 11.4 kg (Est.) |
Board weight tolerance +/- 5%
‘’It’s probably my favourite board ever. It allows you to keep the most stability, especially for the distance race with side wind. And it goes so fast’’
Noic Garoiud
SPRINT & LONG DISTANCE SUP WORLD CHAMPION 2023
“The board is pretty incredible. Refined tail has really changed the game for me. The tail is allowing nice buoy turns, catching bumps quite well. It’s one of the best All Star ever created”
Connor Baxter
TECHNICAL SUP RACE WORLD CHAMPION 2023
‘’New tail outlines, refinements in the standing area to reduce the weight, improved drainage, more stability on the bottom and rounded rails help elevate your performance to the next level’’
Ollie O’Reilly
STARBOARD SUP BRAND MANAGER
“We worked an extra long season of development when making this new All Star, making sure we refined the board every way possible. I believe it’s our best edition of the All Star ever!”
Trevor Tunnington
STARBOARD SUP R&D MANAGER
スターボードはワールドビュー国際財団と協力して、ボード毎に 3 本のマングローブの木を植えています。
一本の木あたり最初の 25 年間に 673kg の CO2 を吸収します。
吸収額の 50% はこのボードの相殺に充てられ、50% はミャンマーの生計プロジェクトに資金を提供するためのカーボンクレジットとして確保されます。 スターボードからの平均排出量は 100 kg の CO2 です。
ボード毎に 3 本の木を植えることで、この 10 倍を相殺できます。
All Starの平均カーボンフットプリントはボードあたり 124kgです。
ボードあたり 1.4 キログラムのゴミが収集されます タイとミャンマーのビーチでのStarboard POPクルーにより。
世界的には、一人の人間が毎年 1.4 kg のプラスチックを海に流し込んでいると考えられます。
スターボードは顧客のためにこの数値のバランスを取ります。
All Starの平均プラスチック含有量はボードあたり 124kgです。