SPRINT

PLUS RAPIDE QUE JAMAIS

SPRINT

PLUS RAPIDE QUE JAMAIS

Un nouveau design de nose de coupe plus épais déplace l’eau avec une libération plus propre afin que vous puissiez pagayer plus rapidement avec moins d’enveloppement d’eau qui vous ralentis.

Les rails arrondis plus hauts sont plus tolérants dans le clapot latéral et créent une libération plus efficace.

Un cockpit debout re pensé avec plus de rails creusés qui aident à utiliser toute la largeur pour vous donner plus de stabilité et de contrôle.

Le système de drainage central repensé vous offre une vitesse de drainage 50 % plus rapide, une réduction de poids de 50 % de 4 à 2 trous et plus de confort dans l’ensemble car vos pieds ne se tiennent plus sur le trou du rail.

10 x CLIMATE POSITIVE

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Principales Caractéristiques / Constructions / Tailles Disponibles / Ce Qui Est Inclus / Table des Spécifications

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Key Features / Constructions / Available Sizes / What’s Included / Specifications Table

ACCELERATION INSTANTANEE, VITESSE DE POINTE INCROYABLE

A new thicker slicing nose design displaces water with a cleaner release so you can paddle faster with less water wrapping and slowing you down.

YOU RIDE WHAT OUR PRO'S RIDE

Tous les riders Starboard concourent et gagnent avec les planches sorties de nos propres moules.

NOUVEAU PROFIL DE NOSE : PLUS POINTU ET PLUS ÉPAIS

Un nose fin et tranchant sépare l’eau efficacement et empêche l’eau de s’enrouler sur le nose pour vous ralentir. Il ressort plus rapidement dans le clapot et vous donne plus de contrôle sur la houle.

NOUVEAU TAIL ARRONDI

Le tail a un nouveau bord de queue arrondi, donnant une libération plus douce et une glisse plus efficace. Dans des conditions agitées, le nouveau nose rond est plus indulgent.

NOUVELLE ESPACE DEBOUT INTÉRIEUR RE PENSE

Les rails intérieurs sont plus creusés dans la zone debout pour utiliser toute la largeur à l’intérieur du cockpit et améliorer la stabilité.

NEZ PLUS FIN

Optimisé pour une vitesse maximale sur eau plate.
Moins de trainée, plus efficace.
Le profil du tail permet davantage de performance dans les creux.

PROFIL ÉPAIS

Limite les éclaboussures d’eau dans la zone du pont et assure une répartition uniforme du volume sur toute la planche.

CARENE ARRONDIE

Notre design de carène le plus rapide et efficace jamais réalisé.
L’apex abaissé combiné à des rails arrondis rend la glisse plus efficace en réduisant la friction avec l’eau et donc la trainée.

RECESSED PAD

For comfort and stability. The flat deck makes it easy to move freely around when trimming the board and surfing on the tail.

Rails courbés

Les rails sont plus rentrés sur l’intérieur avec un apex plus bas pour davantage de flottabilité, avec la partie supérieure du rail courbée vers l’intérieure pour améliorer l’écoulement de l’eau sur cette partie. Une conséquence de ces rails courbés est une réduction de la friction de l’eau sur le rail et donc une glisse plus longue après le dernier coup de paggaie.

PONT QUI REMONTE SUR L’ARRIÈRE

En remontant sur l’arrière de la planche, le pont vient fermer l’arrière du cockpit. Cela évite à l’eau de pénétrer dans le cockpit lors des virages à la bouée et dans les phases de surf, tout en favorisant les relances et les accélérations plus franches en sortie de virages.

NOUVEAU AILERON EN CARBONE PREPEG

Le carbone biax pré-imprégné 3k est un tissage ultra léger et crée un très haute rigidité tout au long de l’aileron. Le bord de fuite présente un 0,4 mm super net pour une hydrodynamique propre. La nouvelle gamme d’ailerons ajoute de la vitesse et des performances comme jamais auparavant.

*Flash remplace Natural Winner

*Flash+ remplace Race Ultra

NOMBREUX EMPLACEMENTS POUR POSITIONNER LES POIGNÉES DE PORTAGE

Cela vous permet de positionner à votre guise vos poignées de portage, notamment pour les départs depuis la plage.

NOUVEAU DEFLECTEUR DE COURSE EVA

Aide à dévier l’eau entrant dans le cockpit, gardant le poids de l’eau hors de la planche. Aide également comme couche de protection lors de la fixation de la planche sur les barres de toit.

*Le déflecteur ne sera pas installé sur les planches mais expédié dans la boîte d’accessoires.

NOUVEAU DRAINAGE CENTRAL

Nous avons déplacé le drainage des rails vers le centre de la planche, ce qui a donné :

Moins de poids d’eau sur les rails, réduisant l’eau qui causaient des déséquilibres dans la stabilité latérale.
Drainage plus rapide, nous avons enregistré un temps de drainage jusqu’à 50 % plus rapide.
Réduction de 50 % du changement de poids de 4 à 2 trous de drainage
La zone debout est beaucoup plus sèche dans l’ensemble car moins d’eau pénètre lorsque l’on s’appuie pour tourner sur le rail.

NOUVEAUX COUVERCLES DE DRAIN EN CARBONE

Encastré dans la planche pour une efficacité maximale, sécurisé avec de la colle d’étanchéité améliorée et du ruban adhésif transparent supplémentaire autour le bord.

NEW EVA RACE DEFLECTOR

Deflect water entering into the standing, keeping water weight off the board and out of the cockpit. The rail deflector also acts as protection when tying the board onto roof racks.

*The deflector will not be installed on the boards but shipped in the accessory box.

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Board Constructions

ⓘ Faites glissez l’écran pour voir les paggaies avec une vue de dessous

ZÉRO

LES REGLES ONT CHANGEES

Zéro mousse EPS. Le plus léger de tous les temps.
Zero change la donne, avec le record de vitesse éprouvé le plus rapide de 3 longueurs de planche plus rapide sur 50 coups que le Carbon Sandwich.
Zero a une accélération plus rapide, une vitesse de pointe plus élevée et nécessite moins d’énergie à chaque coup de pagaie, de sorte que les riders peuvent pagayer plus longtemps avec plus d’énergie.
Construit à l’aide d’une combinaison de carbone biaxial, de carbone UD, de mousse PVC et de longerons PVC. Chaque détail et chaque matériau ont été optimisés pour conserver du poids, ce qui rend le Zero plus de 3 kg plus léger que le Carbon Sandwich et 4,5 kg plus léger que le Wood Carbon.
Zero est notre construction de course la plus haut de gamme. Avec plus de 6 ans de développement, nous introduisons la construction creuse entièrement en carbone la plus légère de l’histoire des courses de SUP.

CARBON SANDWICH

PLUS LÉGÈRE DURABLE ET AJOUTE DE LA FLEXIBILITÉ

Notre technologie la plus résistante et légère par 500g.
Une lamination avec du carbone biaxal ultra léger est effectuée sur la standing zone ainsi que sur toute la carène.
Par ailleurs du carbone biaxial plus flexible et résistant est incorporé sur le nez et les rails.
Du PVC à haute densité est utilisé sur la standing zone et la totalité de la carène ce qui les rend très solides.

NEW WOOD CARBON

ENVELOPPEMENT FULL CARBONE, RENFORCEMENT DU BOIS, OFFRE DE QUALITE

Offre une construction entièrement en carbone qui combine résistance et poids à une valeur vraiment compétitive.
Le carbone biaxial enveloppe l’ensemble du pont et du rail, vous offrant d’excellentes propriétés de poids et de résistance compétitives.
2 x longerons en carbone sur le pont offrent un impact et une rigidité supplémentaires.
Des renforts en fibre de verre supplémentaires enveloppent les bords tranchants et les rails intérieurs du cockpit pour plus de rigidité et de résistance.

Q'Y A T IL DANS LA BOITE?

Ce qui est inclus varie selon les modèles de planches & les constructions.

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FAQ's

Vous avez des questions à propos de ce modèle? Ouvrez la FAQ pour en découvrir davantage

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Model	14'0" x 29.5" Sprint Expedition	14'0" x 27.5" Sprint Expedition	14'0" x 25.5" Sprint	14'0" x 23" Sprint	14'0" x 20.75" Sprint
Rider Weight	Up to 120 kg	Up to 110 kg	Up to 100 kg	Up to 90 kg	Up to 80 kg
Length	14'0" / 426.7 cm	14'0" / 426.7 cm	14'0" / 426.7 cm	14'0" / 426.7 cm	14'0" / 426.7 cm
Width	29.5" / 74.9 cm	27.5" / 69.9 cm	25.5" / 64.9 cm	23" / 58.4 cm	20.75" / 53.4 cm
Thickness	10.0" / 25.4 cm	10.4" / 26.4 cm	10.7" / 27.2 cm	10.8" / 27.4 cm	12" / 30.5 cm
Tail Width	21.0” / 53.3 cm	19.6” / 49.8 cm	18.4” / 46.7 cm	16.5” / 41.9 cm	15.3” / 38.9 cm
Volume	312 L	289 L	295 L	264 L	248 L
Fin Set Up	US BOX 8" Tuttle Box	Single	Single	Single	Single
Fins	Flash+	Flash+	Flash+	Flash+	Flash+

Board weight tolerance: +/- 5%

10 X Climate Positive

For every board sold, Starboard plants 3 mangrove trees with Worldview International Foundation. Each Mighty Mangrove sinks down 673kg of VCS certified CO2 during its first 25 years.

Together, our 3 mangroves offset the boards Carbon Emissions 10 X over and fund local livelihoods projects in Myanmar.

Le Sprint a une empreinte carbone moyenne de 115.4 par kg par planche.

PROGRAMME DE COMPENSATION PLASTIQUE

Chaque Board vendue est synonyme d’une collecte de 1.1 kg de déchets plastiques sur les plages. C’est l’équivalent de l’empreinte plastique déposée dans l’eau pour une personne sur une année.

Le Sprint contient un taux de plastique moyen de 9.5 par kg par planche.