SPRINT

The Fastest Got Even Faster

SPRINT

The Fastest Got Even Faster

Den Sprint noch besser zu machen war für unser R&D Team nicht einfach, doch “THE FASTEST GOT EVEN FASTER” ist das Credo des Sprint 2023. EIn neuer Nose Shape schneidet nun noch besser durch die Wasseroberfläche. Nichts hält dich mehr auf, kein Chop bremst dich mehr ab.

Die runden Rails im Tail machen den Sprint im Side Chop komfortabler zu fahren und lassen dich somit schneller untwegs sein.

Auch der Standbereich wurde überarbeite. Du kannst nun die komplette Breite besser nutzen und gewinnst dadurch Kontrolle und Stabilität.

Redesigned wurde auch das Drainage System, welches das Wasser um 50% schneller abfließen lässt. Zudem konnte das Gewicht deutlich reduziert werden, da durch die Platzierung im Center, weg von den Rails, auch der Komfort verbessert wurde.

10 x CLIMATE POSITIVE

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SOFORTIGE BESCHLEUNIGUNG, UNGLAUBLICHER TOPSPEED

A new thicker slicing nose design displaces water with a cleaner release so you can paddle faster with less water wrapping and slowing you down.

YOU RIDE WHAT OUR PRO'S RIDE

Alle Starboard Teamfahrer*innen starten und siegen bei Wettkämpfen auf Production Boards.

NEUES NOSE PROFIL: SCHÄRFER UND DICKER

Der neue Nose Shape schneidet noch besser durch die Wasseroberfläche, egal ob glatt, choppy oder wellig. Nichts hält dich mehr auf. Die neue Nose des Sprint verbessert nicht nur die Geschwindigkeit, sondern auch die Kontrolle.

NEU ABGERUNDETES TAIL EDGE

Abgerundetes Tail Edge für sauberen Release und Effizienz. Bei Chop ist das neue Tail sehr fehlerverzeihend.

NEU ÜBERARBEITETER STANDBEREICH

Der neue Standbereich lässt dich durch den “dug out” Shape die komplette Breite nutzen und glänzt damit mit deutlich höherer Stabilität

dünne Nose

  • optimiert für Speed im Flachwasser
  • höhere Effizienz

DICKES PROFIL

Das dickere Profil des Boards hindert Wasser auf das Deck zu gelangen und unterstützt die Volumenverteilung des Boards

Rumpf Design

  • Unser schnellstes und effizientestes Rumpfdesign aller Zeiten.
  • Einzigartiges “Low Apex Rail Design” für schnelle, saubere Performance bei minimalen Widerstand.

RECESSED PAD

For comfort and stability. The flat deck makes it easy to move freely around when trimming the board and surfing on the tail.

CURVED RAILS

Nach innen abgewinkelte Rails sorgen einerseits für Auftrieb und verringern zusätzlich den Widerstand beim Paddeln. Die geringere Gleitfläche sorgt so für höhere Geschwindigkeit und bestes Durchgleiten.

SLOPED TAIL

Ein höheres Tail verhindert, dass Wasser beim Drehen an der Boje oder in “Surf” Bedingungen in den Standbereich gelangt. So ist für dauerhaft schnelle Beschleunigung und hohe Geschwindigkeit gesorgt.

NEU PREPREG CARBON FIN

Die 3k pre-impregnated Biax Carbon Finne ist nicht nur ultra leicht sondern auch extra steif und liefert damit ultimative Race Performance.

*Flash ersetzt die Natural Winner

*Flash+ ersetzt die Race Ultra

VERSCHIEDENE HANDLE POSITIONEN

für den perfekten Beachstart

NEU EVA RACE DEFLECTOR

verhindert, das Wasser in die Standfläche gerät und verbessert zudem die Fahreigenschaften , da die Nose einfacher über den Swell manövriert werden kann und reaktiver wird.

* den Deflector findest Du in der Accesories Box.

NEU CENTER DRAINAGE

Komplett neu wandert die Drainage von den Rails nun zum Center des Boards. Dies sorgt für

  • weniger Wasser nahe der Rails und damit mehr Stabiliät
  • schnellere Drainage. Zeitersparnis bis zu 50% (Wasserablauf in 18 Strokes bei Center Drainage vs. 39 Strokes bei Rails)
  • der Standbereich ist deutlich trockener, da weniger Wasser dorthin läuft wenn “rail to rail” gedreht wird.

NEU CARBON DRAIN COVERS

Für maximale Effizienz sind die Drain Covers nun aus Carbon gefertigt. Gesichert mit verbessertem Kleber und zusätzlich Clear Tape um die Kanten

NEW EVA RACE DEFLECTOR

Deflect water entering into the standing, keeping water weight off the board and out of the cockpit. The rail deflector also acts as protection when tying the board onto roof racks.

*The deflector will not be installed on the boards but shipped in the accessory box.

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Bauweise

ⓘ Wischen Sie über das Brett, um die Unteransicht zu sehen

ZERO

GAME CHANGING PERFORMANCE
  • Zero EPS Kern. Noch nie leichter
  • Zero ist ein Game Changer, mit einem Speed Rekord von 3 Boardlängen auf 50 Paddleschläge, verglichen mit dem Carbon Sandwich Board
  • Zero überzeugt mit besserer Beschleunigung, höheren Topspeed bei weniger Energie und somit signifikant verbesserter Overall Performance
  • gebaut in einer Kombination aus Biaxial Carbon, UD Carbon, PVC Foam und PVC Stringers. Jedes Detail und verwendete Material wurde optimiert um Gewicht zu sparen. Die ZERO Bauweise ist ganze 3kg leichter als die Carbon Sandwich Bauweise und wiegt sogar 4,5kg weniger als Wood Carbon
  • ZERO steht für Starboards absolute Premium Race Construction und war über 6 Jahre in Entwicklung. ZERO ist bereit, Geschichte zu schreiben.
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CARBON SANDWICH

LEICHT, SEHR STABIL – UNSERE PREMIUM TECHNOLOGIE MIT FLEX CONTROL
  • Starboards leichteste und stabilste Raceboard Bauweise, die jemals in Serie produziert wurde. Bis zu 500g leichter als im Jahr zuvor
  • Extrem leichtes Biaxial Carbon wurde über den kompletten Standbereich sowie auf der Unterseite verarbeitet.
  • Stärkeres 150g biaxiales Carbon kommt an der Nose sowie den Rails zum Einsatz.
  • PVC mit hoher Dichte im Standbereich und beim kompletten Unterwasserschiff für maximale Stabilität
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NEW WOOD CARBON

KOMPLETT IN CARBON GEHÜLLT; MIT WOOD VERSTÄRKUNGEN IM STANDBEREICH: UNSERE PREIS/LEISTUNGS EMPFEHLUNG

  • Die Wood Carbon Bauweise kombiniert eine komplette Carbon Bauweise mit sinnvoll gesetzten Wood Verstärkungen zu einem hochwertigen Konzept mit bestem Preis/Leistungsverhältnis.
  • Biaxial Carbon hüllt das komplette Deck und die Rails. Dies sorgt für geringes Gewicht und hohe Schlagfestigkeit.
  • 2 Carbon Stringer am Deck bieten zusätzliche Steifigkeit und schützen außerdem.
  • Extra Glass Verstärkungen hüllen die scharfen Kanten und die Innenseite der Rails für noch mehr Stabilität und Robustheit.
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WAS IST IN DER BOX

Was sind die Unterschiede zwischen den verschiedenen Board Modellen und Bauweisen?

WAS IST DRIN.

FAQ's

Du hast eine Frage zu diesem Board? Schau in unsere FAQ’s

ZU DEN FAQ’S

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Model14'0" x 29.5"
Sprint Expedition		14'0" x 27.5"
Sprint Expedition		14'0" x 25.5"
Sprint		14'0" x 23"
Sprint		14'0" x 20.75"
Sprint
Rider WeightUp to 120 kgUp to 110 kgUp to 100 kgUp to 90 kgUp to 80 kg
Length14'0" / 426.7 cm14'0" / 426.7 cm14'0" / 426.7 cm14'0" / 426.7 cm14'0" / 426.7 cm
Width29.5" / 74.9 cm27.5" / 69.9 cm25.5" / 64.9 cm23" / 58.4 cm20.75" / 53.4 cm
Thickness10.0" / 25.4 cm10.4" / 26.4 cm10.7" / 27.2 cm10.8" / 27.4 cm12" / 30.5 cm
Tail Width21.0” / 53.3 cm19.6” / 49.8 cm18.4” / 46.7 cm16.5” / 41.9 cm15.3” / 38.9 cm
Volume312 L289 L295 L264 L248 L
Fin Set UpUS BOX 8"
Tuttle Box		SingleSingleSingle
Single
FinsFlash+Flash+Flash+Flash+Flash+

Board weight tolerance: +/- 5%

10 X Climate Positive

For every board sold, Starboard plants 3 mangrove trees with Worldview International Foundation. Each Mighty Mangrove sinks down 673kg of VCS certified CO2 during its first 25 years.

Together, our 3 mangroves offset the boards Carbon Emissions 10 X over and fund local livelihoods projects in Myanmar.

Der Sprint hat einen durchschnittlichen Carbon Footprint von 115.4 kg pro Board.

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Plastic Offset Programm

Wir sammeln für jeden verkauften board umgerechnet 1,1kg Plastikmüll vom Strand und aus dem Wasser. Dies entspricht der Menge Plastikmüll, die durchschnittlich pro Kopf, pro Jahr im Meer landet

Der Sprint hat einen durchschnittlichen Plastik Anteil von 9.5 kg pro Brett.

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