🏅 Arip Purnama a remporté les Sprints des Championnats du Monde ICF 2023 ICF en Thaïlande chez les Juniors et Andrey Kraytor a établi un nouveau record mondial sur 200m Sprint, avec un temps de 47.95 sec
Le nouveau design plus épais du nose fend l’eau en favorisant un écoulement plus fluide autour de la planche, tout en limitant la trainée, de sorte que vous ramerez plus vite avec moins d’effort.
Notre technologie de fabrication Zéro est la plus légère que nous ayons jamais proposée, elle vous offrira une glisse et des vitesses juste incroyables. Notre modèle Sprint ZERO bénéficie d’un système de drainage à 3 trous – celui situé le plus en arrière de forme en tire-bouchon constitue un sysème de ventilation d’air à sens unique permettant à cette planche Hollow de respirer.
Dans des conditions d’eau plate, le nose ultra fin vient fendre l’eau de manière optimale.
Avec des contours plus parallèles que sur notre précédent modèle Sprint, cette nouvelle version génère beaucoup plus de vitesse, tout en offrant un niveau de stabilité considérablement amélioré.
Il s’agit du tail le plus performant que nous ayons designé, il génère moins de trainée et améliore la glisse.
Il s’agit de notre dessin de carène le plus rapide et le plus a performant jamais conçu numériquement, qui offre une glisse incroyable que nous avons pu vérifier en conditions de navigation réelles, sur plans d’eau plat à légèrement agîtés. Cette carène permet à la planche de maintenir des vitesses plus élevées sur une plus longue distance.
Les bords intérieurs de la Sprint ont été dessinés pour que le cockpit puisse offrir un maximum de largeur, de confort, de stabilité et de contrôle.
La partie située devant le cockpit bénéficie d’une réduction de volume, partout où celà a été possible, dans l’objectif de proposer un design de planche plus léger et plus ouvert.
Pour vous offrir plus d’aisance dans les virages rapides et lorsque vous êtes sur l’arrière de la planche, le volume et l’inclinaison du cockpit ont été réduits, ce qui rend la planche à la fois plus confortable et plus légère.
Les caches en carbone sont plus large et encastrés plus à plat sous la carène de la Sprint, ce qui favorise un meilleur écoulement d’eau sous la planche, mais aussi une évacuation plus rapide de l’eau passant sur le pont.
Le boîtier d’aileron de 10″ permet de régler la position de son aileron selon le type de course. Les courses de courte distance avec passages de bouées nécessiteront d’avancer plus l’aileron au bénéfice de virages rapides, tandis que pour les courses longue distance, un aileron réglé plus sur l’arrière pourra être favorisé.
Pour une meilleure relance et un meilleur tracking, plus de contrôle et de perfromances.
Pour permettre à vos affaires, équipement, bagages de naviguer au sec. Disponible uniquement sur les modèles Sprint Expedition 14’0″ x 27.5″ et 14’0″ x29.5″
Conçu pour les conditions plus océaniques, ce défleteur évite que l’eau ne rendre dans le cockpit de la planche.
Réduit le gaspillage de papier tout en protégeant votre board de la poussière, des rayures et des dommages causés par les UV. Fabriquée en polyester extensible, elle s’adapte à différentes formes de planches. Apportez un soin tout particulier à votre planche avec cette emblématique chaussette bleue de protection dotée d’une fermeture sécurisée par un cordon de serrage.
DE LOIN LA TECHNOLOGIE LA PLUS LÉGÈRE
• Légèreté incroyable / Accélération démente / Glisse hyper longue
• Zero mousse EPS, une vraie construction creuse.
• Plus de 3kg plus légère que la version Carbon Sandwich / Plus de 4.5kg plus légère que la version Wood Carbon.
• Offre le meilleur rapport rigidité / Solidité / Légèreté possible.
LÉGÈRETÉ, DURABILITÉ, CONTRÔLE DU FLEX
• Notre technologie de fabrication de planche la plus résistante et légère qui soit
• Du carbone biaxial super léger est laminé sur toute la zone où l’on se tient debout, et sur toute la carène
• Du carbone Biaxial de 150 g plus résistant enveloppe le nez et le rail, au bénéfice d’un meilleur rapport de résistance et d’un flex plus performant.
• Du PVC haute densité est utilisé dans la zone où l’on se tient debout, de même que sur toute la carène, maximisant ainsi la solidité et la durabilité à long terme.
ENVELOPPE INTÉGRALE DE CARBONE, RENFORTS EN BOIS, RAPPORT QUALITÉ/PRIX
• Une construction entièrement en carbone qui combine résistance et poids à un prix vraiment compétitif.
• Le carbone biaxial enveloppe l’ensemble du pont et du rail, vous offrant d’excellentes propriétés de poids et de résistance.
• Des stringers en carbone sur le pont viennent apporter une rigidité supplémentaire.
• Des renforts en fibre de verre complémentaires épousent les cares et les rails intérieurs du cockpit au bénéfice d’une plus grande rigidité et d’une meilleure solidité.
Longeur : 14’0” / 427 cm
Largeur : 29.5” / 74.9 cm
Constructions disponibles :
• Blue Carbon Sandwich
• Blue Carbon
Modèle Sprint Expédition entièrement équipé, qui comprend plusieurs points d’arrimage pour fixer vos sacs à l’avant et à l’arrière du cockpit. Ce modèle est prêt à parcourir les kilomètres. La Sprint Expédition en 29,5 pouces de large est à la fois stable et rapide pour ramer aussi bien sur plans d’eau calme et que sur des plans d’eau plus agités allant jusqu’à une hauteur de genou de vagues.
Longueur : 14’0” / 427 cm
Largeur : 27.5” / 69.9 cm
Constructions disponibles :
• Blue Carbon Sandwich
• Blue Carbon
Cette Sprint Expédition 27.5 est parfaitement adaptée pour naviguer sur eau plate et pour vos aventures longue distance. Doté d’une forme de carène rapide, d’un nose capable de fendre l’eau efficacement et d’un espace encastrée devant le cockpit pour transporter vos bagages, cette Sprint vous donnera envie de ramer loin des sentiers battus. Cette planche est aussi conçue pour vous permettre de participer à des courses d’ultra longue distances.
Longueur : 14’0” / 427 cm
Largeur : 25.5” / 64.9 cm
Constructions disponibles :
• Blue Carbon Sandwich
• Blue Carbon
Cette modèle Sprint 25,5 offre de nouvelles performances sur eau calme. Son nose fend l’eau de manière efficace, ce qui confère à cette planche une glisse redoutable, avec moins d’effort à la rame, mais des vitesses plus élevées. Les riders jusqu’à 100kg adoreront la vitesse et les sensations procurées par cette Sprint 25,5″ sur eau calme.
Longeur : 14’0” / 426.7 cm
Largeur : 23.5” / 59.7 cm
Constructions disponibles :
• Zero
• Blue Carbon Sandwich
• Blue Carbon
Autre petite nouvelle la gamme, la Sprint 23,5 pouces adopte les mêmes améliorations que celles apportées à notre modèle Sprint le plus étroit, offrant à cette planche de dimensions moyennes l’excellent compromis d’un design rapide et efficace, avec un peu plus de largeur, au bénéfice de plus de confort et de stabilité. Ce modèle fera le bonheur des riders jusqu’à 90 kg, sur eau plate.
Longueur : 14’0” / 426.7 cm
Largeur : 21.5” / 54.6 cm
Constructions disponibles :
• Zero
• Blue Carbon Sandwich
Il s’agit de notre Sprint la plus étroite de cette nouvelle gamme. Elle possède un nouvel outline qui lui confère à la fois plus de stabilité par rapport au modèle de l’année précédente, mais aussi plus d’efficacité et de performances à la rame. Son arrière rond vient encore améliorer les performances de cette Sprint qui fend l’eau sans quasiment laisser de sillage derrière elle. C’est l’arme idéale pour les riders jusqu’à 80 kg qui souhaitent performer sur eau plate.
Length: 10’2″ / 310 cm
Width: 29″ / 74 cm
The lightweight and shorter length offer easier maneuverability and fast turning. Narrow width improves tracking from being able to hold the paddle straighter in the water.
Available construction:
• Starshot Tikhine
Ce qui est inclus varie selon les modèles de planches & les constructions.
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| Model | 14'0" x 29.5" Sprint Expedition | 14'0" x 27.5" Sprint Expedition | 14'0" x 25.5" Sprint | 14'0" x 23.5" Sprint | 14'0" x 21.5" Sprint |
|---|---|---|---|---|---|
| Rider Weight | Up to 120 kg | Up to 110 kg | Up to 100 kg | Up to 90 kg | Up to 80 kg |
| Length | 14'0" / 426.7 cm | 14'0" / 426.7 cm | 14'0" / 426.7 cm | 14'0" / 426.7 cm | 14'0" / 426.7 cm |
| Width | 29.5" / 74.9 cm | 27.5" / 69.9 cm | 25.5" / 64.9 cm | 23.5" / 59.7 cm | 21.5" / 54.6 cm |
| Thickness | 10.0" / 25.4 cm | 10.4" / 26.4 cm | 10.7" / 27.2 cm | 10.7" / 27.2 cm | 10.9" / 27.6 cm |
| Tail Width | 21.0” / 53.3 cm | 19.6” / 49.8 cm | 18.4” / 46.7 cm | 15.3" / 38.8 cm | 14” / 35.6 cm |
| Volume | 312 L | 289 L | 295 L | 248 L | 240 L |
| Fin Set Up | US BOX 8" Tuttle Box | Single | Single | Single | Single |
| Fins | Flash+ | Flash+ | Flash+ | Flash+ | Flash+ |
| Weight | Blue Carbon Sandwich: 13.47 kg (Est.) Blue Carbon: 15.4 kg (Est.) | Blue Carbon Sandwich: 12.35 kg (Est.) Blue Carbon: 14.28 kg (Avg.) | Blue Carbon Sandwich: 12.07 kg (Est.) Blue Carbon: 14.12 kg (Avg.) | Zero: 8.93 Kg (Est.) Blue Carbon Sandwich: 11.15 kg (Est.) Blue Carbon: 12.9 kg (Avg.) | Zero: 8.66 Kg (Est.) Blue Carbon Sandwich: 11.05 kg (Est.) |
Tolérance du poids de la planche +/- 5%.
“As soon as you put your paddle in the water, you are automatically accelerating forward”
MULTIPLE SUP WORLD CHAMPION
“I felt in love since the first paddle. Fast, stable, easy to drive in a big range of conditions.”
MULTIPLE SUP WORLD CHAMPION
‘I love the feeling of the flat water and how it cuts the water I love to do intervals it makes me push harder’
APP KOREA CHAMPION
Pour toutes les planches, Starboard plante 3 arbres dans une mangrove, avec la Fondation Internationale Worldview Chaque arbre absorbe 673kg de CO2 durant ses 25 premières années.
50% de l’absorption sert à compenser la création de la planche, et 50% sont un crédit carbone pour des projets de subsistance au Myanmar.
L’émission moyenne pour une planche Starboard est de 100kg de CO2.
En plantant 3 arbres par planches, nous arrivons donc à 10X cette émission.
Le a une empreinte carbone moyenne de 168.47 kg CO2 par kg par planche.
1,4 kg de déchets sont collectés pour chaque planche, par les équipes Starboard, sur les plages de Thaïlande et du Myanmar.
À l’échelle mondiale, un individu est responsable de 1,4 kg de plastique atteignant l’océan chaque année.
Starboard compense ce montant pour nos clients.
Le Sprint contient un taux de plastique moyen de 11.28 par kg par planche.
