Sprint

THE FASTEST GOT EVEN FASTER

Sprint

最速がさらに速くなった

Sprintのコンセプトは、これまでで最も速く、最も効率的なフラットウォーターボードになるように設計することです。そして2024モデルのラインナップはフラットウォーターレースとウルトラディスタンスレースに対応しています。 2024モデルは、船体設計の流体力学を改良してさらなるスピードとグライドを実現しながら、より広範囲で安定した航続距離を実現しました。

🏅 アリプ・プルナマはこのボードでタイで開催された2023年ICF世界選手権のジュニアスプリントレースで優勝し、アンドレイ・クレイトールは200メートルスプリントの最速タイム47.95秒を記録しました。

10倍のクライメートポジティブ

瞬時の加速、驚異的なトップエンドスピード

新しい厚みのあるスライスノーズデザインは、よりクリーンなリリースで水を押しのけ、水の巻きつきを減らして速度を低下させることなく、より速くパドリングできます。

 

超軽量ZERO技術で利用可能

Zeroは私たちがこれまでに構築した中で最も軽量な構造で、信じられないほどのグライドとスピードを可能にします。 Sprint ZERO は 3穴の排水システムを備えています。前方のピグテールパイプは、中空ボードの呼吸を可能にする一方向の通気システムです。

スライシングノーズ

非常に薄いノーズはフラットウォーターを切り裂き、最も効率的なデザインです。

ストリームラインアウトライン

これまでのスプリントモデルよりもより平行なアウトラインにより、新しいスプリントはより速いスピードと大幅に向上した安定性を実現します。

NEW ラウンドテール

これまでで最も効率的なテールデザインにより、ウォッシュが軽減され、グライドが向上します。

ラウンドハルデザイン

これまでで最速かつ最も効率的な船体設計は、最も効率的なグライドを実現するためにデジタル設計を経たうえで、現実世界のさまざまなフラットおよびセミフラットコンディションでテストされています。この船体により、ボードは長距離にわたってハイスピードを維持することができます。

NEW ワイドポイントをさらに前進へ

スプリントの内壁は、快適さ、安定性、コントロールを実現するために、スタンディングエリアの幅を最大限に広げるように形作られています。

NEW ボリューム削減

コックピットの前のボリュームを可能な限り削減し、より軽量でオープンなデザインを実現しました。

NEW フラットテールアングル

キックターンや後方に立った際の快適性、スタンディングエリア後方のボリュームと傾斜を減らし、より軽量で快適なボードを実現しました。

NEW 凹型カーボンスカッパーシステム

カーボンスカッパーはスプリントの船底に平らに配置されており、その結果、船体の流れがさらに効率的になります。カーボン排水システムはボードに埋め込まれており、デッキからの水の流れをさらに速くするために大きな穴が付いています。

NEW 10インチフィンボックス

10インチのフィンボックスにより、ライダーはレーススタイルに応じてフィンをフレキシブルに調整できます。短いコースのレースでは、素早いターンを行うためにフィンを前方に設置することが有利ですが、長距離のレースではフィンをボックスの後方に設置するのが適しています。ライダーによってはバンプサーフィン時にトラッキングを少なくしたり、多くしたりすることを好む場合があるため、ダウンウインドではボックスの配置が異なります。

NEW テールVEE

フラットウォーターで最高のリリースとトラッキングを実現し、最高の効率とコントロールを実現します。ol.

バンジータイダウン

ギア/装備/荷物のドライな乗り心地を保証します。 14’0” x 27.5” および 14’0” x29.5” Sprint Expedition で利用可能

EVAレースディフレクター

大きなオーシャンチョップ用に設計されたディフレクターは、スタンディングエリアに水が入るのを防ぎます。

NEW ボードソックス

ボードを埃、傷、紫外線によるダメージから守りながら、紙の無駄を減らします。伸縮性のあるポリエステルを使用しており、様々なボード形状にフィットします。 安全なドローストリング開閉を備えた象徴的なブルーのボードソックスでボードの最適なメンテナンスを確実にします

利用可能な構造

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ゼロ

最軽量テクノロジー

  • 超軽量 / 超高速加速 / 超ロンググライド
  • EPSフォーム使用ゼロ、真の中空構造。
  • カーボンサンドイッチより3kg以上軽い/ウッドカーボンより4.5kg以上軽い
  • 最も硬い/最も強い/最も軽い
詳しくは

ブルーカーボンサンドイッチ

最軽量、耐久性、フレックスコントロール

  • 最軽量かつ最強のレースボード構造は、最大500g軽量になりました。
  • スタンディングエリアとボトム全体に超軽量二軸カーボンをラミネート。
  • より強力な150gの二軸カーボンがノーズとレールを包み込み、最高の強度比と効率的なフレックスを実現。
  • スタンディングエリアとボトム全体に高密度PVCが使用されており、強度を最大化しています。
詳しくは

ブルーカーボン

フルカーボンラップ、ウッド強化スタンディング、ユーザーフレンドリーな価格

  • 強さと軽さを兼ね備えたフルカーボン構造を低価格で提供します。
  • デッキとレールは2軸カーボンで覆われ、重量と強度に優れています。
  • デッキにはカーボンストリンガーを使用し、衝撃吸収と剛性を高めています。
  • コックピット内側のレールとエッジにはグラス補強を施し、剛性と強度を向上。
詳しくは

利用可能なサイズ

14’0″ x 29.5″ スプリントエクスペディション

長さ: 14’0” / 427 cm

幅: 29.5” / 74.9 cm

利用可能な構造:

  • ブルーカーボンサンドイッチ
  • ブルーカーボン

コックピットの前後にバッグなどを備え付けるエリアがある完全装備のエクスペディションスプリントモデル。このモデルはどこまでも行ける準備ができています。29.5 インチのエクスペディションスプリントは、すねの高さまでの平水面でのパドリングに適した高速で安定したモデルです。

14’0″ x 27.5″ スプリントエクスペディション

長さ: 14’0” / 427 cm

幅: 27.5” / 69.9 cm

利用可能な構造:

  • ブルーカーボンサンドイッチ
  • ブルーカーボン

27.5 スプリント エクスペディションは、スプリントの優れたクロスオーバーフラットウォーターレースと長距離アドベンチャーエディションです。高速な船体デザイン、鋭いスライスノーズ、ライダーの前方の凹んだ荷物エリアが特徴で、より長い距離をレースすることができます。このボードは超長距離レースを念頭に置いて設計されています。

14’0″ x 25.5″ スプリント

長さ: 14’0” / 427 cm

幅: 25.5” / 64.9 cm

利用可能な構造:

  • ブルーカーボンサンドイッチ
  • ブルーカーボン

スプリント 25.5 モデルは、フラットウォーター レーシングを新たなレベルに引き上げます。鋭いスライスノーズにより、ボードは水中を効率的に滑り、高速でパドルするのが楽になります。体重 100kg までのライダーは、フラットウォーターコンディションでのスプリント 25.5 インチのスピードと感覚を気に入るはずです。

NEW 14’0″ x 23.5″ スプリント

長さ: 14’0” / 426.7 cm

幅: 23.5” / 59.7 cm

利用可能な構造:

  • ゼロ
  • ブルーカーボンサンドイッチ
  • ブルーカーボン

ラインナップのもう1つの新しいボードである 23.5 インチスプリントは、最も幅の狭い 21.5 スプリント モデルと同じ変更を取り入れており、この中型サイズのボードに高速で効率的なアウトラインデザインと、快適性のための安定した広いスタンディングエリアが見事に融合しています。体重 90kg までのライダーにとって、フラットウォーターコンディションでパドリングするのが楽しみになるでしょう。

NEW 14’0″ x 21.5″ スプリント

長さ: 14’0” / 426.7 cm

幅: 21.5” / 54.6 cm

利用可能な構造:

  • ゼロ
  • ブルーカーボンサンドイッチ

今シーズンの最も幅の狭いスプリントモデルは、以前のモデルからさらに安定性を高める新しいアウトラインが見られ、より効率的なパドリングを可能にするアウトラインも追加されています。ラウンドテールによりこのモデルの効率が向上し、スプリントはほとんど跡を残さずに水を切り裂くことができます。体重 80kg までのライダーがフラットウォーターコンディションで使用するのに最適です。

10’2″ x 29″ GO

Length: 10’2″ / 310 cm

Width: 29″ / 74 cm

The lightweight and shorter length offer easier maneuverability and fast turning. Narrow width improves tracking from being able to hold the paddle straighter in the water.

Available construction:

• Starshot Tikhine

箱の中には?

含まれるものはボードのモデルと構造によって異なります

よくある質問

このモデルについて質問がありますか?詳細については、よくある質問をご覧ください

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Model14'0" x 29.5"
Sprint Expedition
14'0" x 27.5"
Sprint Expedition
14'0" x 25.5"
Sprint
14'0" x 23.5"
Sprint
14'0" x 21.5"
Sprint
Rider WeightUp to 120 kgUp to 110 kgUp to 100 kgUp to 90 kgUp to 80 kg
Length14'0" / 426.7 cm14'0" / 426.7 cm14'0" / 426.7 cm14'0" / 426.7 cm14'0" / 426.7 cm
Width29.5" / 74.9 cm27.5" / 69.9 cm25.5" / 64.9 cm23.5" / 59.7 cm21.5" / 54.6 cm
Thickness10.0" / 25.4 cm10.4" / 26.4 cm10.7" / 27.2 cm10.7" / 27.2 cm10.9" / 27.6 cm
Tail Width21.0” / 53.3 cm19.6” / 49.8 cm18.4” / 46.7 cm15.3" / 38.8 cm14” / 35.6 cm
Volume312 L289 L295 L248 L240 L
Fin Set UpUS BOX 8"
Tuttle Box
SingleSingleSingle
Single
FinsFlash+Flash+Flash+Flash+Flash+
WeightBlue Carbon Sandwich: 13.47 kg (Est.)
Blue Carbon: 15.4 kg (Est.)
Blue Carbon Sandwich: 12.35 kg (Est.)
Blue Carbon: 14.28 kg (Avg.)
Blue Carbon Sandwich: 12.07 kg (Est.)
Blue Carbon: 14.12 kg (Avg.)
Zero: 8.93 Kg (Est.)
Blue Carbon Sandwich: 11.15 kg (Est.)
Blue Carbon: 12.9 kg (Avg.)
Zero: 8.66 Kg (Est.)
Blue Carbon Sandwich: 11.05 kg (Est.)

Board weight tolerance +/- 5%

スターボードはワールドビュー国際財団と協力して、ボード毎に 3 本のマングローブの木を植えています。 一本の木あたり最初の 25 年間に 673kg の CO2 を吸収します。 吸収額の 50% はこのボードの相殺に充てられ、50% はミャンマーの生計プロジェクトに資金を提供するためのカーボンクレジットとして確保されます。 スターボードからの平均排出量は 100 kg の CO2 です。 ボード毎に 3 本の木を植えることで、この 10 倍を相殺できます。

Sprintの平均カーボンフットプリントはボードあたり 168.47 kg CO2eです。

プラスチックオフセットプログラム ボードあたり 1.4 キログラムのゴミが収集されます タイとミャンマーのビーチでのStarboard POPクルーにより。 世界的には、一人の人間が毎年 1.4 kg のプラスチックを海に流し込んでいると考えられます。 スターボードは顧客のためにこの数値のバランスを取ります。

Sprintの平均プラスチック含有量はボードあたり 11.28 kg です。