Ace

LORSQU’IL Y A DES BUMPS, VOUS AVEZ BESOIN DE POP ET DE RELANCE

 

 

La Ace est LA référence originale depuis 2010, avec son arrière pincé et étroit unique et son cockpit creusé.

 

C’est la planche de race la plus rapide qui puisse exister pour participer aux courses de downwind et/ou dans les conditions en pleine mer.

 

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PRINCIPALES CARACTÉRISTIQUES

V ARRONDI SE PROLONGEANT EN DOUBLE CONCAVE

  • Permet à la planche de se tenir plus haute dans les creux, de démarrer plus facilement sur le moindre clapot.
  • En downwind, le V permet d’accrocher les surf dans les creux en douceur, tout en apportant plus d’accélération pour connecter plus facilement d’un creux à l’autre, avec la sensation d’avoir une planche plus maniable dans les maneouvres et les changements de direction.

ZONE OÙ ON SE TIENT DEBOUT

Les bords latéraux du cockpit sont creusés vers l’extérieur depuis la zone où on se tient debout et jusque sur l’arrière, ce qui offre plus de place pour écarter les pieds, au bénéfice de plus de stabilité.

FORME DU NOSE

NOSE AVEC FORMES ANGULEUSES
  • Les rails pleins et carrés au niveau du nose améliorent la stabilité dans la clapot latéral.
  • Traînée limitée autour du nez, l’eau s’écoulant le long des rails,
  • Meilleure flottabilité et passage du clapot en upwind et enfournement limité en downwind.
KICK DU NEZ COURBÉ

Kick prononcé sur le nose pour un démarrage plus facile et rapide dans les creux en downwind et pour une meilleure portance et relance sur le clapot en upwind.

CONTOURS PLUS LARGE SUR L’ARRIÈRE

Offre plus de stabilité lorsque vous vous reculez en surf ou lors des virage à la bouée.

REBORDS EXTÉRIEURS VERTICAUX

Evitent à l’eau de pénétrer à l’intérieur du cockpit, tout en contribuant à un meilleur contrôle de la planche dans le clapot ou lors des surfs sur le rail.

ÉPAULE DE RAIL PLUS DROITE

L’épaule de rail est plus droite ce qui permet d’optimiser pleinement la largeur en haut du rail pour une stabilité accrue.

CHAMPS PLATS EXTÉRIEURS CONCAVE

Ils apportent beaucoup de stabilité en agissant tels des stabilisateurs, à l’identique des coques de trimaran.

LIGNE DE ROCKER INCURVÉE

La carène en V arrondi crée une ligne de rocker incurvée sur sa partie centrale, elle aide à décoller facilement dans les creux, sans que le nez ne vienne enfourner.

DÉFLECTEUR EN EVA
  • Il empêche l’eau qui monte sur le nez d’entrer dans la standing zone donc pas de surpoids inutile et les pieds restent au sec.
  • Cet accessoire n’est pas inclus dans l’achat de cette planche. Pour l’obtenir contactez un magasin Starboard près de chez vous.
PLUSIEURS ORIFICES DE DRAINAGE

Ils permettent d’évacuer l’eau du cockpit en simplement quelques secondes.

NOMBREUX EMPLACEMENTS POUR POSITIONNER LES POIGNÉES DE PORTAGE

Cela vous permet de positionner à votre guise vos poignées de portage, notamment pour les beach races.

NOUVEAU SHAPE POUR LA 14’0″ x 21.5″

La planche Ace 14’0″ x 21.5″ est la plus rapide pour les riders chevronnés et de moins de 75 kgs.

NOUVEAU COCKPIT PLUS BAS
POUR LA 14’0″ x 21.5″

La sanding zone est plus basse à l’intérieur pour abaisser le centre de gravité et accroitre la stabilité.

NOUVEAU CONTOUR DU TAIL PLUS LARGE
POUR LA 14’0″ x 21.5″

La stabilité est accrue lorsque l’on recule pour tourner autour d’une bouée. Les rails plus parallèles rendent le tail plus maneouvrable tout en ajoutant davantage de control et rendant les manoeuvres plus intuitives.

NOUVELLE POINTE DE NEZ PLUS TRANCHANTE
POUR LA 14’0″ x 21.5″
  • Trasnperse les lèvres des vagues lors des remontées upwind et fournit de l’accèlération lors des creux en downwind.
  • Apporte plus d’accèlération et une vitesse de pointe maximale en accord avec les contours étroits qui réduisent la trainée.

BOARD CONSTRUCTIONS

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CARBONE

POIDS LÉGER – CONTÔLE DU FLEX
  • Enveloppe intégrale de carbon biaxial 150g plus solide combiné à un renfort central sous la carène.
  • La section médiane des planches est recouverte d’une enveloppe supplémentaire de carbon biaxial qui vient entourer les parties intérieure et extérieure du rail, au bénéfice de plus de rigidité et d’une meilleure solidité de l’ensemble de la structure.
  • Un pain de mousse PET à haute densité and une couche de fibre de verre en extra au niveau de la standing zone apporte la force et la résistance à l’impact.
  • Pigments de peinture infusés dans la résine, afin de réduire encore plus le poids.
EN SAVOIR PLUS

PERFORMANCE CHART

SPECIFICATIONS TABLE

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Model14'0" x 27"14'0" x 24.5"14'0" x 23"14'0" x 21.5"
Length14'0" / 426.7 cm14'0" / 426.7 cm14'0" / 426.7 cm14'0" / 426.7 cm
Width27" / 68.6 cm24.5" / 62.2 cm23" / 58.4 cm21.5" / 54.6 cm
Thickness11.7" / 29.7 cm11.0" / 27.9 cm10.4" / 26.4 cm11.2" / 28.4 cm
Tail Width7.4” / 18.8 cm7.0” / 17.8 cm6.7" / 17 cm9.3” / 23.6 cm
Volume386 L329 L333 L316 L
Rider Weight60-100 kg55-90 kg40-80 kg40-75 kg
Fin Set UpSingleSingle
SingleSingle
FinsRace UltraRace UltraRace UltraRace Ultra
WeightCARBON: 14.5kg (est)CARBON: 13.3kg (est)CARBON: 13.0kg (est)CARBON: 12.7kg (est)

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