我們生產過的最有價值的全碳結構
- 頂級150 克雙軸碳纖維包裹整個板,在甲板和底部重疊連接以形成扁平縱梁,增加防斷裂強度。
- 2 層耐用的玻璃纖維表層在雙軸碳纖維周圍形成一個夾層,通過阻尼和吸收衝擊來保護碳纖維。
- 雙 T 型縱梁甲板和底部的組合共同提高整體防裂強度。
- 站立區域、板頭和板尾的多重加固提高了抗衝擊性。
該型號的設計參考了其他備受喜愛的 Starboard 設計,縮小了 Avanti 輪廓,並使用了流行的 Wedge 系列的外緣和底部形狀。
在 31 英寸寬的情況下,輪廓和平坦的板面為輕鬆划槳提供了堅實的穩定性,尾部和外緣使其在轉彎時對機動非常敏感。
長度很容易就進入波浪,並且可以快速劃回轉向,同時仍然可以靈活地以經典的長板風格擺動板頭。 對於那些尋找可以巡航、衝浪且易於運輸的衝浪板的人來說,GO Surf 滿足了所有這些要求。
On the nose to attach accessories like a GoPro, phone holder, compass or GPS
(Available only on Tikhine models)
永恆的外觀,堅固的性能
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Model | 9’6” x 31” GO SURF |
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Rider Weight | 40-95 kg |
Length | 9’6” / 297.2 cm |
Width | 31” / 78.7 cm |
Thickness | 4.0” / 10.2 cm |
Tail Width | 18.0” / 45.7 cm |
Volume | 155 L |
Fin Set Up | Thruster Quad |
Fins | Center: 6 3/4 4.7”, Blue Carbon: 170 Side: 4.7” |
Weight | Blue Carbon: 9.4 kg (Avg.) Lite Tech: 10.5 kg (Avg.) Limited Series Pink: 10.4 kg (Est.) |
Board weight tolerance:
Blue Carbon +/- 5% , Lite Tech +/- 6% , Limited Series +/- 6%
每售出一塊板,starboard就會與 Worldview International Foundation 一起種植 3 棵紅樹林。 在最初的 25 年中,每棵 Mighty Mangrove 都會吸收 673 公斤 VCS 認證的二氧化碳。
我們的 3 棵紅樹林共同抵消了委員會的碳排放 10 倍,並為緬甸的當地生計項目提供資金。
每塊板的平均碳足跡為 120 kg。 有關 GO Surf 碳排放的更多詳細信息,請單擊此處
購買一塊板,我們會收集 1.1 公斤的海灘/海洋塑料垃圾——相當於每人每年進入海洋的塑料垃圾量。 Starboard 為我們的客戶平衡支付這筆金額。
每塊板的平均塑料含量為 10.5 kg。 有關 GO Surf 塑料含量的更多詳細信息,請單擊此處