更硬,更輕,更敏感
- 新款編織拉絲使豪華款成為輕量級的堅實贏家。
- 焊接可形成完整的氣密縫隙,而不會隨著時間出現脫膠的風險。
- 鍍鋅2000D導軌增加了強度和剛度。
- 豪華雙氣室讓充氣板更貼近硬板的感覺。由於第二氣室周圍的雙側壁,顯著地加固了板子的結構。該氣室還可為任何緊急情況提供額外的安全浮力。(可選的)
較寬的板頭和方形尾翼使Touring板更穩定,尤其是在側風和中強風等惡劣條件下。
這些輕巧的槳板配備了標誌性的Starboard肩扛式背帶,即使在下水之前也能體驗到Starboard的不同之處,這使您無需雙手就能輕鬆將其攜帶到水中!
Edge釋放技術通過在板後形成層流來減少阻力,而Welding技術使板更堅固且使用壽命更長。
• For the heavy duty explorers to make the transport of the boards easier, especially if they are fully loaded.
• All our Touring boards are equipped with the tail handle and the center carry handle.
• There is an extra handle on the nose on all boards except Wave and Blue Wave
• On all 14’0″ Deluxe boards, have handles on the rails, next to the cargo area, as well as on the nose.
長度: 14’0” / 427 cm
寬度: 32” / 81.3 cm
從更寬的輪廓中獲得的穩定性和體積不會損害板的滑動性,從而確保它仍然是探險家的最愛選擇。
可用技術:
長度:14’0″/427cm
寬度:30″/76cm
該板具有最快的滑行速度,適用於重達120公斤的使用者,非常適合攜帶長距離划槳的裝備。直線和較窄的外型可提高速度,並透過保持槳葉可以划得更直來改善循跡。更寬的尾巴可以輕鬆後退一步轉彎。
可用技術:
長度: 14’0” / 427 cm
寬度: 28” / 71 cm
適用水平能力的划槳技術,從一側到另一側更容易更換槳。 新的S系列是Touring和Race板之間的最大跨界。
可用技術:
長度:12’6″/381cm
寬度:30″/76cm
12’6“適合重達110公斤的使用者,結合了速度,穩定性和機動性的平衡。狹窄的寬度使其成為最快的划槳和最容易直線循跡。平行的外型恢復了站立區域失去的穩定性,並提供更平衡的滑行。
可用技術:
長度: 12’6” / 381 cm
寬度: 28” / 71 cm
適用水平能力的划槳技術,從一側到另一側更容易更換槳。 新的S系列是Touring和Race板之間的最大跨界。
可用技術:
長度:11’6″/351cm
寬度:29″/74cm
適合重達100公斤的使用者,11’6″的攜帶更輕,更容易轉動。因為寬度可以快速划行,由於寬大的板頭和板尾可以保持穩定。
可用技術:
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Model | 14’0” x 32" Touring L | 14’0” x 30” Touring M | 14’0” x 28” Touring S | 12’6” x 30” Touring M | 12’6” x 28” Touring S | 11’6” x 29” Touring |
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Rider Weight | 70-135 kg 55 - 110 kg (Deluxe Lite) | 60-120 kg | 55-110 kg | 55-110 kg 50-100 kg (Deluxe Lite) | 50-90 kg 45-85 kg (DSC Wave) | 50-100 kg 45-85 kg (Deluxe Lite) |
Length | 14’0” / 426.7 cm | 14’0” / 426.7 cm | 14’0” / 426.7 cm | 12'6" / 381 cm | 12'6" / 381 cm | 11'6" / 350.5 cm |
Width | 32" / 81.3 cm | 30" / 76.2 cm | 28" / 71.1 cm | 30" / 76.2 cm | 28" / 71.1 cm | 29" / 73.7 cm |
Thickness | 6" / 15 cm | 6" / 15 cm | 6" / 15 cm | 6" / 15 cm | 6" / 15 cm DSC Wave: 4.75" / 12 cm | 6" / 15 cm |
Tail Width | 17.9” / 45.5 cm | 16.6” / 42.2 cm | 17.6” / 44.7 cm | 19.3” / 49.0 cm | 17.4” / 44.2 cm | 18.8” / 47.8 cm |
Volume | 409 L | 389 L | 345 L | 355 L | 318 L DSC Wave: 254 L | 312 L |
Fin Set Up | Single | Single | Single | SUP: Single WS: 2 fins | Single | Single |
Fins | Dol-fin 22 | Dol-fin 22 | Dol-fin 22 | Dol-fin 22 WS: Drake shallow 220 | Dol-fin 22 | Dol-fin 22 |
Weight | DDC: TBC DSC: 10.9 kg (Est.) Deluxe Lite: 9.8 kg (Est.) | DDC: 13.4 kg (Avg.) DSC: 10.8 kg (Est.) | DSC: 10.6 kg (Est.) | DDC: 12.9 kg (Avg.) DSC: 9.6 kg (Avg.) Deluxe Lite: 8.2 kg (Avg.) DSC WS: 11.5 kg (Est.) | DSC: 9.4 kg (Est.) DSC Wave: 9.4 kg (Avg.) | DSC: 9.7 kg (Est.) Deluxe Lite: 7.5 kg (Avg.) |
Board weight tolerance: +/- 5%
“該板具有比您想像的更多功能和製造技巧。兩個行李帶,雙氣室,提把,一流的尾舵系統和堅固的熱焊板緣。在平靜的水域條件下,直板頭使得特別快速和穩定。 ”
旅遊探索板 豪華雙氣室12’6″x30″
「Starboard Touring Deluxe(豪華旅遊探索) 12’6”體現了iSUP真正的旅遊探索應該做的事情。豪華旅遊探索板可以承受很大重量,並且易於划槳和提供良好的速度。同時擁有Starboard的雙氣室技術,使得該板成為市場上最安全的充氣板。Starboard幹得好!」
充氣式旅遊探索系列板的一切
For every board Starboard plants 3 mangrove trees with Worldview International Foundation.
Each tree absorbs 673kg of CO2 during its first 25 years.
50% of absorption goes towards offsetting this board & 50% is secured as carbon credits to fund livelihood projects in Myanmar.
The average emission from a Starboard board is 100 kg CO2.
By planting 3 trees per board we offset this 10 x over.
1.4 kg of trash is collected per board by starboard pop crews at beaches in Thailand & Myanmar.
Globally, an individual is responsible for 1.4 kg of plastic reaching the ocean every year.
Starboard balances this amount for our customers.