我們最輕薄,最輕便,以價值為導向的充氣板-具有最佳的核心要素。
內置單層LINEAR編織吊線縫,熱焊接導軌和2000D鍍鋅導軌,使其比以前更堅固。 單層LINEAR針織滴縫線是由Starboard與供應商密切合作開發的,僅適用於Starboard。 無需工具的尾舵系統可以快速,輕鬆地安裝,現在有了堅固的尾舵盒。
新的雙氣室提供了更大的強度和剛度,是價格產品的新贏家。
“我們最輕薄,最輕便,以價值為導向的充氣板-具有最佳的核心要素。 ”
內置單層LINEAR編織吊線縫,熱焊接導軌和2000D鍍鋅導軌,使其比以前更堅固。 單層LINEAR針織滴縫線是由Starboard與供應商密切合作開發的,僅適用於Starboard。 無需工具的尾舵系統可以快速,輕鬆地安裝,現在有了堅固的尾舵盒。
新的雙氣室提供了更大的強度和剛度,是價格產品的新贏家。
創新的氣室使側壁加倍,並起到可滾動的I-BEAMS的作用。從站立區域後面開始並繼續朝向前方,將氣室放置在最關鍵的彎曲區域,並將偏差減少1.8cm。用堅固的雙I-BEAM縱桁划槳的感覺變得非常類似於硬板,促進充氣技術更接近「硬板」的感覺。對於體重超過85公斤的使用者來說必須擁有。
該氣室提供高達42公升的安全浮力,即使在僅需10 PSI的最小板中也可提供14公升。Starboard在201海洋救生板率先推出雙氣室技術。未來Coast Guard規範可能會要求在開闊水域使用這種充氣板的安全保障措施。
An ergonomically designed screw that can easily be adjusted using the fingers, allows the fin setup to be done without any tool.