更硬，更輕，更敏感
- 新款編織拉絲使豪華款成為輕量級的堅實贏家。
- 焊接可形成完整的氣密縫隙，而不會隨著時間出現脫膠的風險。
- 鍍鋅2000D導軌增加了強度和剛度。
充氣式航空競速
速度比大多數硬板更快
充氣式航空競速
速度比大多數硬板更快
採用飛航技術的allstar現在比以往任何時候都更快，因為它們現在共享獲獎最多的allstar硬板的輪廓。 在底部延伸的導軌被新的碳纖維束覆蓋，該碳束增加了板的剛度和反射感。 機織融合的水滴技術使板保持輕巧的狀態。 直立設計是確保穩定性，控制性和舒適性的另一項創新，而破水釋放技術通過在板後形成層流來減少阻力。
*The Airline Technology only comes with Deluxe boards
熱焊技術
- 每個starboard充氣板均具有焊接的導軌。
- 焊接可形成完整的氣密縫隙，而不會隨著時間出現脫膠的風險。
航空技術
• 自由流動的聚酰胺電纜在充氣時會鎖定板的形狀，從而產生可靠的船體感覺。
• 獲得專利的航空公司技術採用了預設的自由浮動電纜。 它連接到鼻翼，在底部下方，並在舵盒處結束。 預設電纜比板子短一些，因此，當板子充氣時，電纜會受到拉力，使板子明顯變硬。 在測試中，我們測得船體變形小了1.8厘米，世界冠軍康納·巴克斯特發誓。
*僅適用於豪華
NEW DROP FIN BOX
• The outline improves the hydrodynamic efficiency of the box and reduces its drag by 50%.
• Smart reinforcements reduce the weight by 10%.
• Hidden compartment to hide the knot of the Airline’s aramid cable, leaving more space to adjust the fin’s position.
NEW HIGH NOSE ROCKER
The new nose rocker of the Allstar Boards has been increased to perform better in choppy conditions as well as in downwind races. It also keeps the board from pearling when riding smaller waves.
剛性調整鉤
- 纜線張力調節點。
- 4種不同的位置，可輕鬆設定所需的張力和剛性。
- 僅適用於豪華
破水鼻錐
- 引導纜線在鼻錐的中心線，同時創造完美的尖端外形。
- 採用再利用式漁網製成。
- 僅適用於豪華
雙 CARBON 支撐設計
• 位於充氣板上以增加剛硬度。
• 僅適用於豪華
碳纖中央機制
在遮蓋浮動電纜並創建光滑表面的同時，增加板的剛度和反射感
• 僅適用於豪華
比賽用扶手
• 為海灘起跑提供均衡的抓握力。
• 僅適用於豪華
EVA立式腳靠
- 有助於保持更寬的站姿以獲得額外的穩定性，並有助於恢復與EVA的平衡。
- 提供更多控制，以便靠在板緣上以從中點引導充氣板平衡。
- 創造一個立體腳靠，這使得它更加多功能，可以在波濤洶湧的水中划槳。
- 採用EVA製成，因此它們輕盈、柔軟，可以讓包裝過程更靈活、彈性。
導軌技術
創造鋒利的邊緣，以平滑地釋放水阻，以實現最佳的滑行和速度。
深刻度鑽石形防滑墊
為尾部轉彎和衝浪提供抓地力和控制。
FCS 套件
- 可在板頭上附加GoPro，手機座，指南針或GPS等配。
- STAR Mount隨每塊板一起提供，以便安裝其他附件。
- 僅適用於豪華
尾舵設定
- 航空板舵盒將纜線鎖定在槳板的尾部，確保更緊繃的索具
- 該板配有Race 23“蜂巢式尾舵和方便手轉的螺絲，因此易於安裝
免費輕量腳繩
- 僅重70克，非常輕。
- 柔軟的緩衝意味著站立時會變平緩。
- 易於固定在D環上，而無需多餘的繩索環。
大型板袋
- 製作更寬更短，因此打包方便快捷，同時保留了側壁的形狀 由於EVA側壁，全明星必須折疊而不是捲收。
- 袋子由回收塑料瓶製成。
- 大約用30瓶製作1袋。
TIKI打氣筒
快速，簡單，舒適
- 打氣時固定軟管和壓力計位置。
- 通過重新設計的活塞和用於出風口的外管，效率提高了10％。此外，雙向和單向打氣模式和 更寬的可拆卸腳踏增加了打氣時的穩定性。
- 底座跟把手是由再利用的漁網製成。
TIKI打氣筒
快速，簡單，舒適
- 打氣時固定軟管和壓力計位置。
- 通過重新設計的活塞和用於出風口的外管，效率提高了10％。此外，雙向和單向打氣模式和 更寬的可拆卸腳踏增加了打氣時的穩定性。
- 底座跟把手是由再利用的漁網製成。
Board Constructions
ⓘ 滑動以查看視圖
NEW ZEN CONSTRUCTION
BEST VALUE, WELDED, AND LIGHTEST
- The new Woven Single Layer Dropstitch has the greatest ratio of stiffness to lightweight. The boards have become up to 1kg lighter than in the previous year and are 10% stiffer.
- The Heat Welded rails create a complete airtight, mechanically bonded seam without the risk of glue weakening over time. Making the board stronger and last longer.
- Galvanized 2000D rails increase strength and stiffness.
- *Doesn’t come with Airline Technology
可提供尺寸
14’0″ x 28″
長度: 14’0″ / 427 cm
寬度: 28″ / 71 cm
14’0”x28” ALL STAR具有最寬闊的外形，提升了穩定性，因此使用者可以透過平衡來保留自身體能，而讓體能將槳力發揮到最大化。較寬的外型在不穩定的條件下提供額外的控制，同時平坦的弧形板頭可將划動最大化以獲得在平面上的最快速度。
Available constructions:
• Deluxe Airline
14’0″ x 26″
長度: 14’0” / 427 cm
寬度: 26” / 66 cm
14’0”x26” ALL STAR對於許多使用者來說是一種受歡迎的尺寸，當外在條件變得不穩定時，它可以提供足夠的穩定性，且能快速適用於各航程。憑藉Airline系統的額外硬度和剛性以及輕量化技術，該板將會讓您質疑硬板的存在必要。
Available constructions:
• Deluxe Airline
• NEW Zen Single Chamber
14’0″ x 24.5″
長度: 14’0” / 427 cm
寬度: 24.5” / 62 cm
14’0”x24.5” ALL STAR擁有狹窄的外形、瘋狂的輕量和現在令人難以置信的Airline技術，並且提供超快速度，24.5”是任何重度使用者的真正夥伴。窄寬度設計適用於想從減少的區域中獲得最快速度的初階和進階使用者。
Available constructions:
• Deluxe Airline
• NEW Zen Single Chamber
12’6″ x 27″
長度: 12’6” / 381 cm
寬度: 27” / 69 cm
27″的寬度有一個略寬的板頭，可以在波濤洶湧的水中增加彈性，更寬的尾部可以在浮標轉動時提供更好的控制和穩定性。板面上的雙桁架結合航空技術創造了有史以來最快，最順暢的滑行。
Available constructions:
• Deluxe Airline
12’6″ x 25.5″
長度: 12’6” / 381 cm
寬度: 25.5” / 65 cm
新的25.5英寸寬度增加了12’6的速度。 它可以更快地加速並且更穩定，同時在競速時可以更快地左右顛倒換槳。
Available constructions:
• Deluxe Airline
10’2″ x 29″ GO
Length: 10’2″ / 310 cm
Width: 29″ / 74 cm
The lightweight and shorter length offer easier maneuverability and fast turning. Narrow width improves tracking from being able to hold the paddle straighter in the water.
Available construction:
• Starshot Tikhine
← 向右滾動可查看更多尺寸。 →
| Model | 14'0" x 28" ALL STAR | 14'0" x 26" ALL STAR | 14'0" x 24.5" ALL STAR | 12'6" x 27" ALL STAR | 12'6" x 25.5" ALL STAR |
|---|---|---|---|---|---|
| Rider Weight | 60-155 kg | 60-105 kg | 50-90 kg | 50-90 kg | 50-80 kg |
| Length | 14'0" / 426.7 cm | 14'0" / 426.7 cm | 14'0" / 426.7 cm | 12'6" / 381 cm | 12'6" / 381 cm |
| Width | 28" / 71.1 cm | 26" / 66 cm | 24.5" / 62.2 cm | 27" / 68.6 cm | 25.5" / 64.8 cm |
| Thickness | 6" / 15 cm | 6" / 15 cm | 6" / 15 cm | 6" / 15 cm | 6" / 15 cm |
| Tail Width | 17.9” / 45.5 cm | 13.9" / 35.3 cm | 14.6” / 37.1 cm | 16.3” / 41.4 cm | 16.4" / 41.7 cm |
| Volume | 367 L | 323 L | 310 L | 307 L | 294 L |
| Fin Set Up | Single | Single | Single | Single | Single |
| Fins | Race 23 Fin | Race 23 Fin | Race 23 Fin | Race 23 Fin | Race 23 Fin |
| Weight | 11.7 kg (Avg.) | DSC: 11.5 kg (Avg.) Deluxe Lite: 8.65 kg (Avg.) | DSC: 11.1 kg (Avg.) Deluxe Lite: 8.36 kg (Avg.) | 10.8 kg (Avg.) | 10.6 kg (Est.) |
Board weight tolerance: +/- 5%
“I really love this board. The nose cone really makes a different cutting through the choppy water. I really love using this board and highly recommend it. It’s very easy to travel with it compared to the 14′ hard board. I recommend this board for intermediate to advanced riders”
Ocean SUP Mexico
SUP ADVENTURES
For every board Starboard plants 3 mangrove trees with Worldview International Foundation.
Each tree absorbs 673kg of CO2 during its first 25 years.
50% of absorption goes towards offsetting this board & 50% is secured as carbon credits to fund livelihood projects in Myanmar.
The average emission from a Starboard board is 100 kg CO2.
By planting 3 trees per board we offset this 10 x over.
1.4 kg of trash is collected per board by starboard pop crews at beaches in Thailand & Myanmar.
Globally, an individual is responsible for 1.4 kg of plastic reaching the ocean every year.
Starboard balances this amount for our customers.